Pedro Acosta avait promis de se montrer plus calme, mais il a démontré à Misano qu’il était encore très sanguin. Alors qu’il réalisait une belle remontée et occupait la quatrième place, le pilote KTM a vu la chaine de sa moto céder en pleine ligne droite, ce qui l’a contraint à l’abandon. Déjà perceptible, sa colère s’est ensuite manifestée par un doigt d’honneur adressé à sa moto…
Une fois face à la presse, c’est un Acosta plus philosophe qui s’est exprimé. « C’est comme ça », a déclaré l’Espagnol. « C’est un sport mécanique, ça peut arriver. Ça ne devrait pas, mais ces choses peuvent arriver. »
« Ce ne sont pas des choses qui se passent habituellement », a-t-il ajouté. « En un an et demi en MotoGP, ça ne m’était jamais arrivé. C’est un peu décevant que ça arrive en course. »
Si Acosta s’est montré aussi frustré, c’est parce qu’il a vécu des montagnes russes ce week-end. Seul représentant de KTM en Q2, il a dû se contenter de la neuvième place sur la grille. Il a pu remonter au cinquième rang lors du sprint et effectuait encore une belle prestation ce dimanche. Après avoir doublé Pecco Bagnaia et Luca Marini au départ, il a ensuite pris l’avantage sur les pilotes VR46 et Fabio Quartararo, et lorgnait sur la troisième place d’Álex Márquez.
Alors qu’approchait la fin d’un week-end mal embarqué, Acosta était convaincu d’avoir « le rythme suffisant pour faire au moins une quatrième place », ce qui a expliqué son geste au moment de son abandon : « Après un week-end très difficile pour toutes les KTM, que l’on arrivait plus ou moins à relancer, en revenant de la neuvième place, ce qui n’est jamais facile, en étant performant, c’est normal de devenir chaud. »
« Depuis la pause estivale, on faisait de bonnes courses, [samedi] a encore sauvé la course et [dimanche], sincèrement on faisait une très bonne, je ne dirais pas pour faire un podium, mais peut-être pour revenir sur Álex parce que j’ai vu qu’il perdait un peu de temps. »
« Qu’on ne se méprenne pas, mais je pense qu’on avait le potentiel pour mieux. Comme je l’ai dit, quand on se relance après un week-end très dur, qu’on fait de bons dépassements, qu’on a une bonne vitesse, c’est dur de comprendre quelque chose de la sorte. Ça peut arriver, c’est un sport mécanique. »
Binder a eu un problème similaire samedi
Brad Binder
Photo de: Roberto Tommasini / NurPhoto via Getty Images
Il est rare de voir la chaîne d’une moto céder, mais KTM a connu ce problème deux fois au cours du week-end, puisque Brad Binder a abandonné après un problème de la sorte samedi. Elle ne s’est pas rompue aussi nettement que sur la machine d’Acosta et il a tenté en vain de la remettre en bord de piste.
« Malheureusement, on a eu un problème technique et la moto s’est arrêtée », expliquait Binder après le sprint. « Tout le week-end, j’ai eu une moto qui avait beaucoup de frein moteur et une qui était plus ou moins normale. Avec tous les problèmes que l’on a eus ce week-end, j’ai dû passer de l’une l’autre en permanence. »
« C’était toujours celle un peu difficile, puis en course, j’avais de plus en plus de frein moteur à chaque tour et ça s’est tout simplement arrêté. D’un côté, c’est peut-être bien parce qu’en mettant un moteur neuf, je pense que tout redeviendra normal et les deux motos seront les mêmes. »
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