Par
Léa Afonso
Publié le
15 sept. 2025 à 17h26
La ligne C du métro doit être mise en service fin 2028, et le projet franchit une nouvelle étape importante annonce Tisséo ce 10 septembre 2025. La toute première rame a été mise en marche… pour ses premiers essais.
Une première étape concrète pour Tisséo
« La première rame du métro de la ligne C, construite par Alstom et entièrement assemblée, débute ses essais statiques au Centre d’Essais Ferroviaires de Valenciennes », annonce Tisséo. Ces tests marquent le début d’une longue série de vérifications avant la livraison des premières rames à Toulouse, prévue en 2027.
D’ici là, le programme s’annonce dense : les essais de roulage commenceront dès l’automne et se poursuivront jusqu’à mi-2026. Objectif : valider le matériel roulant, mais aussi son intégration avec les automatismes de conduite.
10 000 km de tests prévus
Avant de transporter des voyageurs, la rame devra parcourir plus de 10 000 kilomètres en conditions d’essai. Une batterie de vérifications techniques est prévue :
- contrôle des organes mécaniques et électroniques
- tests d’interfaces entre les équipements embarqués et au sol
- fonctionnement complet des rames, y compris les phases de préparation et de dé-préparation
- validation du confort à bord (climatisation, éclairage, acoustique)
- performances de freinage, notamment en situation d’urgence
Vidéos : en ce moment sur ActuUn métro très attendu
Encore trois ans de patience : la mise en service de la ligne C est attendue en 2028. Elle reliera Colomiers à Labège sur 27 kilomètres et comptera 21 stations.
Des rames plus spacieuses pour ce futur métro. (©Aurélien DHAUSSY / ALSTOM)
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Des nouvelles rames, plus spacieuses (2,70 m de large, soit 30 % de plus que celles des lignes A et B), offriront des espaces sans séparation entre les voitures et une meilleure fluidité de circulation. Selon Tisséo, 20 % des places seront assises : 58 sièges pour une capacité totale de 286 passagers.
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