Tous les deux ans, le Salon de Lyon met le produit au cœur de l’événement, et permet ainsi à ses visiteurs de découvrir les grandes nouveautés des constructeurs, notamment Suzuki. Et le succès est au rendez-vous, avec pas moins de 76 000 visiteurs lors de la dernière édition. Dans une région où la performance de Suzuki est particulièrement élevée, la Marque sera évidemment présente au salon, avec un vaste stand, une première nationale et une partie de sa gamme re-motorisée.
Suzuki exposera pour la première fois dans un salon français le tout nouveau Suzuki e VITARA 100 % électrique. Aux côtés de deux exemplaires du dernier-né de la gamme, commercialisé prochainement, l’ensemble de la gamme hybride Suzuki sera également exposée.
Le nouveau Suzuki e VITARA en vedette
Premier modèle 100% électrique développé, dessiné et construit par Suzuki, le nouveau e VITARA est la première illustration concrète du plan stratégique de décarbonation de l’entreprise. Commercialisé d’ici peu, c’est au Salon de Lyon que le Suzuki e VITARA effectuera sa première présentation sur un salon français.
« Le Suzuki e VITARA se distingue par un design combinant expression de technologie avancée et de robustesse ; une motorisation 100% électrique permettant une expérience de conduite dynamique et précise ; et une technologie de transmission intégrale électrique ALLGRIP-e procurant de véritables capacités tout-terrain, mais également des performances élevées », rappelle le constructeur japonais.
Une région emblématique pour la performance de Suzuki
Pendant toute la durée du salon, les équipes des concessionnaires Suzuki du Grand Lyon, Richard Drevet Automobiles (Suzuki Villeurbanne, Villefranche, Tassin, Vienne) et le Groupe Vulcain (Suzuki Vénissieux), seront à la disposition du public.
La gamme Suzuki est particulièrement appréciée des clients dans toute la région Auvergne-Rhône-Alpes. L’efficacité de la transmission intégrale Suzuki AllGrip, disponible sur la quasi-totalité de la gamme, est en effet particulièrement prisée dans ces départements montagneux, où la marque atteint une part de marché nettement supérieure à sa moyenne nationale.