Un essai routier qui s’est terminé mal a détruit l’une des voitures les plus rares et les plus coûteuses du monde. Une histoire qui fait mal à tout passionné de moteurs et qui laisse un vide dans la légende Ferrari.
Une légende fragile
La Ferrari Enzo, présentée en 2002, est considérée comme l’une des voitures les plus emblématiques de la marque de Maranello. Dotée d’une technologie directement issue de la Formule 1 et d’un puissant moteur V12, cette hypercar a marqué une époque. Elle est devenue, sans surprise, un véritable objet de culte pour les collectionneurs et les passionnés, avec des valorisations qui dépassent souvent les 3,5 millions d’euros.
Pourtant, même un mythe peut tomber. L’un des seuls trois exemplaires présents aux Pays-Bas a été gravement endommagé lors d’un tour d’essai. Un exemplaire rarissime, désormais hors jeu pendant des mois, voire pour toujours.
Le test de conduite fatal
Selon ce qui a été établi, la voiture appartenait à une concessionnaire, comme l’indiquait la plaque verte. Sur le siège du conducteur, probablement, se trouvait un acheteur potentiel envisageant l’acquisition. Mais quelque chose s’est mal passé : la supercar a perdu son adhérence et a fini sa course contre un arbre.
L’impact a été violent : les roues du côté droit ont été arrachées, une partie de la carrosserie détruite et l’avant a subi de lourds dégâts, avec un phare manquant. L’airbag du conducteur s’est déclenché, signe que le choc était loin d’être bénin.
Un patrimoine à sauver
La Ferrari Enzo pouvait accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 3,1 secondes et atteindre les 350 km/h en vitesse maximale, des performances qui, encore aujourd’hui, dépassent bon nombre de Ferrari modernes, comme la 812 Superfast. Avec seulement 400 exemplaires produits, chaque unité a une valeur inestimable.
Dans la plupart des cas, des voitures de ce calibre sont réparées et remises sur la route, même lorsque les dégâts sont importants. Mais dans ce cas, la gravité de l’accident laisse planer des doutes : cette Enzo renaîtra-t-elle ou restera-t-elle un morceau d’histoire perdu ?
Un mythe qui résiste
Même si cet exemplaire risque de ne plus jamais revenir sur la route, la Ferrari Enzo demeure un symbole intemporel d’ingénierie et de passion. Chaque fois qu’une voiture similaire disparaît, on a l’impression de perdre un maillon de la tradition de Maranello.
Pourtant, comme l’enseigne l’histoire de l’automobilisme, les mythes ne meurent jamais vraiment : ils continuent de vivre dans les souvenirs, dans les garages des propriétaires chanceux et dans les rêves de ceux qui espèrent encore, un jour, en conduire une.
