Publié le
27 sept. 2025 à 12h32
À l’arrêt porte de Bourgogne, les marches qui mènent au quai du tramway interpellent certains usagers. Sur la page Facebook Infos TBM, des voyageurs s’interrogent : Comment accéder au tram lorsqu’on se déplace en fauteuil roulant ? Keolis Bordeaux Métropole Mobilités, l’opérateur en charge du réseau, assure que des aménagements pour les personnes à mobilité réduite sont bien en place et que la station leur reste accessible. Une solution qui impose un détour.
Après un chantier de trois mois, les lignes A, C et D ont repris du service dès la rentrée porte de Bourgogne. La station est prête, et sécurisée, pour l’arrivée des futures lignes E et F d’ici décembre 2025 : à terme, ce seront pas moins de 92 à 102 trams qui se croiseront chaque heure dans le secteur. Une intensification du trafic qui a imposé un renforcement de la sécurité dans la zone.
Deux des trois rampes supprimées
« Des ajustements ont été apportés du fait de la nécessité réglementaire de créer un passage piéton sécurisé au droit des rames à quai, entraînant la suppression de deux des trois rampes d’accès côté cours Alsace-Lorraine », mentionne le service communication de Keolis.
Du côté du cours Alsace-Lorraine, la ligne C en direction de la gare de Bègles ou Pyrénées est accessible via des marches. (©actu Bordeaux / Charlotte Lesprit)
En effet, toutes les rames de la station sont accessibles aux personnes à mobilité réduite par le côté de la porte de Bourgogne, à l’autre extrémité du quai si on arrive du côté du cours Alsace-Lorraine. En revanche, Keolis rappelle que le quai situé du côté de la Garonne — juste après le passage piéton du pont de pierre — reste accessible depuis le côté Alsace-Lorraine.
Un changement qui n’est pas sans conséquence pour les personnes à mobilité réduite. Les rames restent accessibles, certes, mais cela peut obliger un détour. « Ça m’arrive d’être en fauteuil, donc je sais les contraintes que cela impose », commente un usager bordelais.
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« Pour faciliter l’orientation des voyageurs à mobilité réduite, une signalisation a été installée dès la descente du tramway, indiquant clairement le sens d’accès à la rampe », précise Keolis. L’opérateur précise qu’il est aussi « prévu de modifier les annonces sonores à bord des rames pour faciliter l’orientation vers les rampes ».
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