Principaux renseignements

  • L’Allemagne donne la priorité au développement d’un nouvel avion de combat européen, même si cela nécessite d’exclure Dassault Aviation.
  • Les désaccords entre Dassault et Airbus sur le contrôle du projet FCAS menacent son avenir.
  • Si les négociations avec Dassault échouent, l’Allemagne pourrait acheter davantage de F-35 ou chercher d’autres partenaires européens pour le développement de l’avion de combat.

L’Allemagne est déterminée à poursuivre le développement d’un nouvel avion de combat européen, même si cela implique d’exclure la société française Dassault Aviation du projet. Une source proche du dossier a révélé que le cabinet du chancelier Friedrich Merz et le ministère allemand de la Défense étaient déterminés à maintenir les accords existants avec la France et l’Espagne. Si les négociations avec Dassault échouent, ils souhaitent explorer d’autres options. C’est ce que rapporte Politico.

Options alternatives

Le projet Future Combat Air System (FCAS), évalué à 100 milliards d’euros, vise à créer des avions de combat capables d’opérer aux côtés de drones armés. Cependant, il est entaché par des désaccords entre Dassault et Airbus, qui représente l’Allemagne et l’Espagne. L’Allemagne accuse Dassault d’entraver la phase suivante du projet, à savoir la construction d’un prototype fonctionnel, en exigeant une gestion unique.

Dassault maintient qu’une structure de prise de décision à trois est irréalisable et cherche à obtenir un contrôle plus clair sur le développement du cœur de l’avion de combat. Une source haut placée a déclaré que les dirigeants politiques décideraient en fin de compte de l’avenir du projet. Selon cette source, la décision sera prise d’ici la fin de l’année. La source a souligné que l’Allemagne était déterminée à poursuivre dans le cadre existant ou à trouver une autre voie pour aller de l’avant.

Scénarios

Si les négociations avec Dassault échouent, l’Allemagne pourrait envisager d’acheter davantage d’avions américains F-35 et espérer avoir accès à la prochaine génération d’avions de combat américains, le F-47. Thomas Pretzl, président du comité d’entreprise d’Airbus Defence and Space, estime que le FCAS peut se poursuivre sans Dassault et suggère qu’il existe d’autres partenaires européens appropriés. C’est ce qu’a déclaré Pretzl dans le journal allemand Handelsblatt.

Négociations précédentes

Des représentants de l’Allemagne, de la France et de l’Espagne doivent se réunir à Berlin en octobre pour examiner les différences entre les projets. L’objectif est de renforcer l’autonomie européenne en matière de défense, surtout maintenant que les tensions avec la Russie s’intensifient. Cependant, ils sont sous pression pour accélérer leur travail en raison de la concurrence du Royaume-Uni, de l’Italie et du programme Global Combat Air du Japon, qui vise à développer un « chasseur furtif » de sixième génération d’ici 2035. (fc)

Suivez également Business AM sur Google Actualités

Si vous souhaitez accéder à tous les articles, abonnez-vous ici!