Pecco Bagnaias Saison wird eine Art Paradoxon bleiben. Die eines großen Champions, zweimal gekrönt, auf dem absteigenden Ast. Doch große Champions sterben scheinbar nie. Der Italiener bewies dies in Motegi mit einem sensationellen Wochenende in Japan. Von der Pole Position aus gestartet, gewann er mühelos den Sprint und den Grand Prix und hinterließ damit beim siebzehnten Saisonlauf seinen Stempel.

Doch selbst wenn er gewinnt und seinen Teamkollegen dominiert, bleibt Pecco Bagnaia im Schatten von Marc Márquez, dem offiziell gekrönten Weltmeister. MotoGP zum siebten Mal, das erste Mal seit 2019. Die Leistung der Nummer 63 verdient jedoch Anerkennung, zumal sie die direkte Folge eines sparsamen Motorradwechsels ist.
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Nachdem er mit der Desmosedici GP25 zu kämpfen hatte, die er nur schwer verstehen und beherrschen konnte, gewann Pecco Bagnaia schließlich seinen Fall bei Ducati. Der Hersteller aus Borgo Panigale änderte Gabel und Schwinge seiner Maschine, um sie auf die Spezifikationen von 2024 zurückzubringen. Auf der GP24 kämpfte Bagnaia bis zur letzten Runde gegen Jorge Martín um den Titel und fühlte sich dabei deutlich wohler als auf dem Motorrad von 2025.

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Rauch ohne Feuer

„Ja, es hat mir wirklich Spaß gemacht.“ bestätigt der Italiener die Änderungen an seinem Motorrad. „Ich hatte von den Trainingseinheiten in Misano an viel Spaß. Ich konnte angreifen, ich hatte die Kontrolle und diese Art von Rennen ist das, was ich bevorzuge.“ Bagnaia erwischte einen hervorragenden Start und konnte schnell einen Vorsprung auf seine Verfolger Pedro Acosta, Joan Mir und Marc Márquez herausfahren. Der Spanier, der im Laufe des Rennens auf den zweiten Platz zurückgefallen war, konnte ihn nicht mehr einholen. Vielleicht hatte er das auch gar nicht gewollt, denn er konzentrierte sich auf den Titel.

„Ich habe gut angefangen und versucht, von Anfang an anzugreifen und dann zurechtzukommen, aber glücklicher zu sein, ist schwierig.“ genießt Bagnaia, bevor er seinem Teamkollegen Tribut zollt: „Marc sollte heute im Rampenlicht stehen, weil er eine unglaubliche Saison gespielt hat.“

Bagnaia wiederum hätte am Ende des Rennens beinahe alles verloren, als Rauchschwaden aus seinem Auspuff stiegen. In der Ducati-Box stieg mit jeder Runde die Angst, und Gigi Dall’Ignas Puls stieg sichtlich. Am Ende hielt der Motor stand … und störte den Tagessieger nicht: „Ich wusste nichts von dem Rauch.“ gibt Bagnaia zu. „Ich hatte in den letzten fünf Runden einfach etwas weniger Leistung, aber nur bei einigen Kurvenausgängen, während die Zeiten stimmten. Also bin ich zufrieden!“

Der Italiener festigte zudem seinen 3. Platz in der Meisterschaft vor Marco Bezzecchi, der 32 Punkte zurückliegt.

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