Stellantis met le pied sur le frein, mais pas à Rennes. Le constructeur automobile a annoncé, mardi 30 septembre, qu’il allait suspendre sa production à Sochaux (25) et Mulhouse (68) pendant plusieurs jours d’ici début novembre. Quelques jours auparavant, c’est l’usine de Poissy (78) qui apprenait sa mise à l’arrêt pendant trois semaines en octobre. Alors que ces trois sites tourneront prochainement au ralenti, à Rennes, l’ambiance est radicalement différente. « On tourne à pleine balle », confie une source proche de la direction de l’usine de la Janais, qui carbure et recrute pour assurer la production du tout nouveau SUV C5 Aircross de Citroën. « Le lancement officiel dans tout le réseau est prévu samedi 11 octobre », indique la direction. Pas question, donc, de mettre la production en pause et tout ou partie des 1 700 salariés de la Janais au chômage partiel.
Problèmes de batteries
Comment expliquer cette situation ? À Poissy et Mulhouse, les arrêts de production sont liés à la nécessité d’adapter l’activité à la baisse des ventes de véhicules en Europe. À Sochaux, les carnets de commandes sont pleins mais là, l’usine est confrontée à des difficultés d’approvisionnement auprès de ses fournisseurs. En particulier au niveau des modules de batteries aujourd’hui fabriqués par le chinois BYD (ces pièces critiques doivent à terme provenir de l’usine pas-de-calaisienne d’ACC, la coentreprise de Stellantis, TotalEnergies et Mercedes-Benz).
Rennes est elle aussi concernée par ces difficultés, le nouveau C5 Aircross étant proposé en plusieurs versions : électrique, hybride, hybride rechargeable et thermique. « Les approvisionnements sont à flux tendus », confirme la direction de l’usine. « C’est compliqué, abonde Didier Picard, du syndicat CFE-CGC. La semaine dernière, il y a eu des problèmes de livraisons. Impossible de produire de l’électrique pendant quelques jours, donc on a compensé, notamment avec le C5 Aircross ancienne génération. »
Le nouveau C5 Aircross, « un gros enjeu pour tout le monde »
Le site breton a toutefois été livré rapidement, afin d’être en mesure d’approvisionner toutes les concessions du pays. « Rennes fait partie des usines priorisées sur les autres à cause du lancement commercial du nouveau C5 Aircross, c’est un gros enjeu pour tout le monde », souligne Laurent Valy, de la CFDT. « Nous sommes en pleine phase de livraisons aux concessions, c’est un moment clé, poursuit Didier Picard. C’est l’avenir de l’usine qui se joue. » Le tout dernier C5 Aircross ancienne génération sortira des chaînes de montage ce jeudi 2 octobre.