Pour un pilote jeune et ambitieux comme l’est Pedro Acosta, arriver au bout de deux saisons en MotoGP sans avoir remporté la moindre victoire pourrait s’avérer frustrant, et ce d’autant plus qu’il avait fait son entrée dans le championnat avec sur les épaules les prédictions de ceux qui le voyaient battre le record de précocité de Marc Márquez. L’Espagnol assure toutefois que l’accumulation des soucis ayant pu brider sa performance lui permet de relativiser le temps que prend ce premier succès tant attendu.
« Est-ce que je suis frustré de ne pas avoir gagné ? Non, car souvent, c’était de ma faute, comme au début de l’année où je crois que je n’étais pas à ma place, mais il y a d’autres fois où ça ne dépend pas de vous », explique le pilote KTM depuis Mandalika, où se déroule cette semaine la 18e manche de la saison.
« Quand ça devra arriver, ça arrivera. Je pense que depuis Le Mans, je pilote très bien, mieux que l’année dernière, et j’ai trouvé une régularité qui me permet d’être dans le top 5. Il y a des jours où ça se passe mieux que d’autres, mais je recherche une régularité que l’on n’avait pas l’année dernière, où je suis tombé dans [beaucoup de] courses. Je suis constant et j’attends le bon moment. »
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L’Indonésie avait valu l’an dernier à Acosta l’un de ses meilleurs résultats de la saison, dans la lignée de celui d’Austin. Cette fois, il y arrive dans la foulée d’un week-end au résultat décevant, au Japon, piste sur laquelle il avait pourtant joué la gagne il y a un an. Son objectif pour le Grand Prix qui l’attend à Mandalika va être avant tout de stabiliser sa performance, lui qui pointe l’irrégularité comme plus gros problème de KTM, plus que la performance pure.
« C’est vrai que l’année dernière au Japon, je n’ai terminé aucune des courses alors qu’ici, j’avais terminé les deux courses. Le sprint n’avait pas été terrible du tout, mais mon rythme en course avait été assez régulier et j’avais terminé assez proche de Martín. Alors, pourquoi pas ? Il faut attendre vendredi, monter sur la moto et voir ce qui se passe. »
Au Japon, Pedro Acosta a dû se battre, entre autres, contre une Honda et une Aprilia.
Photo de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
« Pour l’instant, on fait de bonnes courses, on montre un bon potentiel. Même sur des circuits très différents et avec beaucoup de problèmes, on arrive plus ou moins à sauver le week-end au dernier moment, disons. Donc, maintenant, il faut qu’on essaye de ne pas avoir de problèmes, d’avoir un week-end régulier et de garder le rythme, parce qu’on montre un bon potentiel. »
Encore une bonne place à jouer au championnat
Avec encore cinq Grands Prix au programme cette saison et un Marc Márquez qui se dit pour le moment fatigué et désireux d’alléger la pression sur ses épaules, de nouvelles opportunités pourraient bien se présenter pour les autres pilotes.
« Ça dépend de comment on voit les choses », réagit Acosta. « Désormais, il peut prendre tous les risques qu’il veut, une chute ne lui coûtera rien, et s’il doit tenter de décrocher une victoire impossible, il le fera. Il n’a rien à perdre, ce sont les autres qui ont quelque chose à perdre, et on n’a rien à gagner non plus. Je pense que Marc restera au même niveau. S’il a tenté d’aller chercher la victoire à Misano, qui était en quelque sorte la plus difficile, et qu’il l’a fait sans hésiter, je pense que ça sera pareil pour le reste de la saison. »
Il n’en demeure pas moins qu’Acosta fait partie d’un groupe qui pourrait être motivé par la lutte encore ouverte derrière le champion déjà couronné. Plusieurs récompenses vont être disputées durant cette fin de saison, à commencer par la deuxième place du championnat, mais aussi la troisième ou le top 5 notamment.
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Aujourd’hui, Pedro Acosta occupe la sixième position du classement général, dépassé pour un point par Franco Morbidelli le week-end dernier. Il peut aussi garder le podium du championnat en ligne de mire, à condition de combler 79 points de retard.
L’Espagnol considère toutefois que Ducati reste au-dessus du lot. « Ils avaient déjà une longueur d’avance sur tout le monde, et ils la conservent », observe-t-il. « Le truc avec Ducati, c’est qu’ils sont super constants. Peu importe qui, peu importe l’équipe, peu importe la moto, ils sont rapides. […] Disons que ce sont des motos super stables. Maintenant, on dirait que l’Aprilia l’est aussi. Chez KTM, on a encore des hauts et des bas, on ne sait pas vraiment à quoi s’attendre d’une piste à l’autre. Mais il faut qu’on continue, on a très bien progressé depuis la pause estivale, alors on croise les doigts pour trouver quelque chose de plus d’ici à la fin de la saison. »
« Je dois me concentrer sur moi-même », poursuit le pilote KTM. « Je sais les problèmes qu’on a avec la moto, je sais ce que je dois améliorer. Je ne peux rien faire si Pecco [Bagnaia] est plus rapide. On va essayer de se battre contre lui. C’est vrai qu’il était super rapide au Japon, mais il l’était aussi l’année dernière, même comparé à Martín, qui était très rapide ici. Donc, il faut voir. »
« J’ai entendu dire qu’ils étaient revenus à la moto de 2024 ou quelque chose comme ça. Ce qu’il fait n’est pas entre mes mains. Je vais essayer de me donner à 100%. Je pense qu’on montre que je suis compétitif, même par rapport aux autres KTM qui sont plus en difficulté que moi. Il faut qu’on continue comme ça et qu’on se concentre sur nous-mêmes. »
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