Par
Ugo Maillard
Publié le
4 oct. 2025 à 9h24
Pour les passagers au départ et à l’arrivée de l’aéroport de Nice Côte d’Azur, les retards sont devenus une habitude sur une immense partie des vols. Des retards qui peuvent aller de 15 minutes à plusieurs heures. Face à ce fléau, particulièrement exacerbé lors de la période estivale, le directoire de l’aéroport azuréen ne compte pas rester les bras croisés et pointe du doigt la responsabilité d’un acteur extérieur.
Ce mardi 30 septembre 2025, Franck Goldnadel, Président des Aéroports de la Côte d’Azur a tenu à répondre aux critiques.
Loin de nier les retards, il déplore cette situation et appelle un changement rapide pour les passagers.
« L’aéroport le plus maltraité »
C’est avec une franchise rare et assumée que Franck Goldnadel a directement ciblé le contrôle aérien. « L’immense majorité des retards est due au contrôle aérien, piloté depuis Aix-en-Provence », assure le président de l’aéroport de Nice.
Cela fait trois ans qu’on a des soucis avec les retards, liés aux contrôles aériens. Forcé de constater que l’été 2025 a été encore plus mauvais en termes de retard.
William Goldnadel
Directeur de l’aéroport de Nice
Selon lui, les contraintes de navigation aérienne font de Nice « l’aéroport le plus maltraité en France, en matière de retards ».
Franck Goldnadel (à droite), avec les représentants d’easyJet lors de la célébration des 10 ans de la base à l’aéroport de Nice, en octobre 2022. (©CBL / Actu Nice)
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Les compagnies soutiennent l’aéroport
Le 28 août, le 21 septembre, 9 avril… la liste est longue. Un été 2025 compliqué alors même qu’en 2024, Nice a décroché la deuxième place du classement des aéroports français affichant le plus grand nombre de retards au décollage.
Une source à l’aéroport de Nice indique à la rédaction d’actu Nice que les compagnies ont conscience de la situation et soutiennent la direction dans leur démarche. « C’est un problème pour l’aéroport, les compagnies et surtout les passagers », nous glisse-t-on.
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