Johann Zarco s’enfonce peu à peu dans la crise. Déjà en perte de confiance cet été, avec des chutes à répétition, le Français peine à trouver ses repères avec la Honda équipée des nouveautés depuis le GP du Japon, ce qui n’arrange rien à la situation. Tombé deux fois vendredi, il est encore parti à la faute lors du sprint, portant son total de chutes sur la saison à 26. Le seul autre pilote à avoir dépassé le cap des 20 est Jack Miller, tombé 21 fois.
Face aux journalistes, c’est un Zarco démuni qui a expliqué la situation ce samedi. « C’est une période difficile pour moi parce que la confiance sur la moto ne s’améliore pas », a-t-il concédé. « Les chutes d’hier ne m’ont pas aidé. J’essaie de rester calme, de travailler aussi bien que possible avec mon équipe mais on n’a pas encore trouvé la moindre solution. Il faut que l’on continue à travailler.
« On travaille avec l’équipe », a rappelé Zarco. « Je suis content que la Honda ait fait de gros progrès, c’est positif d’avoir Marini et Mir devant. C’est plus facile pour moi de le savoir et de travailler sur mes sensations, avec l’équipe, pour trouver les bonnes sensations. »
Zarco était le pilote Honda le plus à l’aise en début d’année, avec en point d’orgue sa victoire au Mans et son podium à Silverstone, mais tout s’est inversé ces derniers mois : « On peut se sentir bien, puis la moto s’améliore, mais j’ai un peu perdu de confiance sur la moto parce que je suis beaucoup tombé pendant l’été. Cette confiance ne revient pas pour le moment et la chute d’hier n’a pas aidé à être bon pendant le week-end de Mandalika. »
Johann Zarco
Photo de: Gold and Goose Photography / LAT Images / via Getty Images
Conscient que les hauts et les bas font partie de la vie de pilote Zarco tente de faire le dos rond mais reconnaît que le moment n’est pas facile à appréhender : « C’est notre travail. Parfois on peut se sentir bien, parfois non. Ce qui est dur, c’est de garder la confiance pour que les choses fonctionnent. Cela fait maintenant beaucoup de semaines que mes sensations sur la moto ne s’améliorent pas et c’est dur d’avoir l’esprit serein dans toutes les situations. »
« Mais je reste vraiment serein, ou le plus calme possible, pour travailler, pour pouvoir donner des informations les plus claires possibles, sans me mettre en doute », a-t-il détaillé. « C’est un exercice intéressant, mais c’est clair que ça met les boules de ne pas avoir de performance. Aujourd’hui, la confiance sur le train avant ne s’est pas améliorée. Hier, j’étais très déçu de la chute. J’ai pris les choses avec calme aujourd’hui, mais dès qu’il faut donner un peu plus, ça ne veut pas sortir. »
Un sprint bien entamé et très mal conclu
La course sprint a témoigné de ces difficultés. Après une décevante 18e place en qualifications, Zarco a pris un bon envol et gagné cinq positions dans le premier tour. Il a encore grappillé des places pour être 11e, avant d’être doublé par Marc Márquez, Fabio Quartararo et Jack Miller, et de tomber.
« J’étais franchement très content du départ, j’ai encore fait mon meilleur départ de l’année. Ça progresse là-dessus, c’est une bonne chose. J’ai pu me faufiler sur les premiers tours. Je vois que les autres qui sont derrière sont en difficulté aussi, ils ont du mal à freiner, ils ont du mal à se ralentir. Du coup, ils s’écartent et j’ai pu être assez malin. »
« [J’étais] content de gagner des places. J’ai Mir devant moi et je ne peux pas prendre le rythme sur les 1’30″5, je bloque en 1’31, au risque de tomber. Et en effet, je tombe au dernier virage. »
VIDÉO – RÉSUMÉ : La course sprint au GP d’Indonésie
« Je forçais pour rester avec les autres, en espérant qu’en pneus usés, je pourrais peut-être avoir de meilleures sensations, mais je perdais en vitesse », a-t-il ajouté. « Je suis tombé au dernier virage, donc ça montre de nouveau que les choses ne viennent pas encore. »
Zarco ne renonce pas pour dimanche
Malgré ce week-end difficile, Zarco garde l’espoir la course principale : « Mon objectif est de prendre des points demain, pour continuer à aller devant l’avant au championnat. Il faut que je sauve autant de points que possible demain. »
Plusieurs réunions techniques sont au programme pour atteindre cet objectif : « On va essayer de remettre à plat ce soir, même avec Romano [Albesiano, directeur technique de Honda]. Romano est également investi. Romano, [Mikihiko] Kawase [manager technique], ils sont là pour m’aider. On va essayer de comprendre. »
« On bosse avec l’équipe », a souligné Zarco. « On va encore se voir ce soir. Je vais prendre les choses, pas avec philosophie, mais quand même, j’essaie de prendre du recul. Lucio [Cecchinello, patron de LCR] est vraiment très investi pour qu’on puisse comprendre ensemble. C’est vrai que là, il n’y a pas de résultat. »
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