Elle ne devait être que provisoire, le temps d’un été olympique. Mais la circulation « en fer à cheval » sur la place du Trocadéro, toujours en vigueur en cette fin avril, prendra bientôt fin. Après plusieurs semaines d’annonces et de communiqués, les blocs de béton qui empêchaient les véhicules de circuler sous la statue du maréchal Foch devraient être ôtés dans la nuit de mardi à mercredi.
Installés dans le cadre des Jeux olympiques pour permettre la construction d’une structure en préfabriqué réservée à plusieurs studios de télévision, les blocs sont restés après les festivités. Empêchant le plan de circulation, tout autour de la place, de faire son retour.
Une situation qui avait tourné au bras de fer entre Anne Hidalgo, promotrice de cette circulation « en fer à cheval », et le maire (LR) du XVIe, Jérémy Redler, qui dénonçait les conséquences d’un tel plan. Il engendrerait, selon lui, « une congestion totale de la circulation, qui impacte les automobilistes, la desserte des musées et des commerces et qui ouvre un espace aux manifestations de plus en plus récurrentes et à la présence de vendeurs à la sauvette ».
Le plan « en fer à cheval » rendait la circulation impossible le long du palais de Chaillot.
De son côté, le préfet de police, Laurent Nuñez, avait mis en demeure la Ville en octobre 2024. Après quoi une consultation a été lancée par la mairie centrale, demandant « comment mettre en valeur et rendre plus agréable à vivre la place du Trocadéro ». Une consultation qui aura rassemblé plus de 41 000 participants.
Finalement, le 4 février, décision a été prise de rouvrir la circulation et de retirer les blocs, à la demande de la préfecture de police. De quoi mettre fin aux espoirs de la Ville de porter à bien son projet de végétalisation du lieu, avec notamment 2 000 m2 d’espaces verts supplémentaire ou encore la création de trois nouvelles traversées piétonnes depuis les stations de métro.
Après plusieurs discussions, le calendrier et le contenu des travaux ont été fixés. Ainsi, d’ici le 15 mai, le changement du plan de circulation sera effectif, notamment « par la mise en place en sens unique (de la place, comme un rond point, NDLR), y compris la piste cyclable », indiquent la Ville et la mairie du XVIe sur un panneau informationnel. Sont également prévus la « modification du marquage au sol, des panneaux de signalisation et des feux tricolores ».
Place du Trocadéro et du 11 Novembre (XVIe), le 22 avril. Les premières opérations ont commencé ce mardi, notamment avec le tracé de la future piste cyclable le long du palais de Chaillot. LP / Paul Abran
Enfin, une piste cyclable sera créée en face du parvis Droits de l’Homme, là où la circulation automobile aura été coupée de long mois. Ce mardi matin, une entreprise de marquage traçait quelques repères au sol à la peinture blanche en prévision des premières interventions nocturnes. « La configuration initiale va être rétablie avec une voie cyclable le long du parvis », remarque un ouvrier.
Pour permettre la bonne tenue des travaux et affecter le moins possible la circulation, les véhicules circulant vers l’avenue du Président-Wilson seront dirigés vers l’avenue Kléber. Sur Facebook, le collectif de riverains « Asso Passy-Seine » salue « le bon sens » de ces travaux. Ce mardi matin, un passant s’interrogeait toutefois. « Là, le parvis est libéré. Pour les touristes, c’est l’idéal. Et les voitures circulent. Mais je comprends que ce n’est pas forcément le cas aux heures de pointe… »