Le MSC Splendida se replie à Toulon à cause de la météo marseillaise

Samedi matin, un grand paquebot blanc en provenance de Barcelone s’est présenté en rade de Toulon. Arrivant en même temps que le ferry Mega Express Four, qui effectuait la liaison depuis Ajaccio, le MSC Splendida a rejoint le port de La Seyne-sur-Mer. Le navire de MSC Croisières, qui effectue des traversées d’une semaine en Méditerranée, est en tête de ligne à Marseille. Mais, une nouvelle fois, les mauvaises conditions météorologiques dans le port phocéen, avec un vent violent annoncé, ont incité la compagnie à envoyer son navire sur Toulon, dont la rade, protégée, permet d’accéder au port plus facilement. Les opérations d’embarquement et de débarquement se sont déroulées à La Seyne, nécessitant la mise en place de navettes avec Marseille, où les clients avaient leurs pré et post-acheminents. Plusieurs fois déjà, le MSC Splendida et son sistership, le MSC Fantasia, ont été contraints de se replier sur La Seyne. Cela avait notamment été le cas pour le premier à l’issue de sa croisière pré-inaugurale, en juillet 2009. Face à la problématique de l’accès à son terminal croisière quand le vent est violent, on notera d’ailleurs que le Grand Port Maritime de Marseille a lancé, en mars dernier, une étude de faisabilité quant à l’élargissement de la passe nord, afin d’améliorer l’accès et la manoeuvrabilité des plus grands paquebots lorsque les conditions météorologiques sont difficiles.
Pour l’heure, les MSC Fantasia et MSC Splendida sont les deux plus gros navires exploités en tête de ligne à Marseille. Longs de 333 mètres pour une jauge de 138.000 tonneaux, ces géants, construits par les chantiers STX France de Saint-Nazaire, comptent 1637 cabines.

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