« Ça devient une sorte de tendance, qui a peut-être fonctionné à une époque quand les gens trouvaient intéressant de voir nos petites amies, de voir des célébrités à la télévision, leurs réactions”, commente tout d’abord l’ancien pilote Ferrari. Je comprends que s’il y a un dépassement, un moment très tendu dans la course, l’équipe de production veuille montrer une réaction…mais ils ne devraient le faire que si la compétition est respectée et que les moments importants de la course sont toujours montrés. Ils ont raté beaucoup de choses… à mes yeux, ils en font un peu trop avec les célébrités et les petites amies. », concluait alors le pilote ibérique de Williams Racing, visiblement très remonté !

Et en même temps, difficile de ne pas lui donner raison, des faits marquants étant de plus en plus souvent manqués par la réalisation, qui parait davantage concentrée sur les événements se produisant à l’extérieur de la piste, dans le paddock et/ou les box des stands. Gageons que Liberty Media saura redresser la barre, en se recentrant sur ce pourquoi la majorité des téléspectateurs allument leur écran, lors des Grand-Prix…

Pour mémoire, à Singapour, les deux pilotes Williams avaient été relégués en fond de grille, en raison d’une disqualification consécutive à un DRS non-conforme à la réglementation FIA. En course, le lendemain, Carlos Sainz avait signé une superbe remontée, se classant finalement dixième et dans les points de l’épreuve.

James Vowles, Directeur d’équipe, avait alors commenté l’exploit de son pilote : Félicitations à Carlos pour sa superbe course qui lui a permis de marquer un point aujourd’hui, et merci à Alex pour son travail stratégique intense qui a permis d’obtenir ce résultat ; c’était un véritable jeu d’équipe. Nous n’aurions pas pu faire mieux depuis notre position de départ, mais cela ne fait que renforcer ma déception concernant notre disqualification en qualifications, car nous avions une voiture rapide aujourd’hui. J’attends avec impatience les six manches restantes de la saison, car nous avons une voiture compétitive et nous sommes là pour nous battre pour notre place au championnat. Enfin, félicitations à McLaren pour avoir conservé le titre de Champion des constructeurs ; leur retour au sommet est une source d’inspiration pour nous et un modèle pour ce que nous voulons accomplir.

“Compte tenu des circonstances, nous pouvons être satisfaits et fiers de notre performance d’aujourd’hui.”, ajoutait le principal intéressé La course a été simple, sans voiture de sécurité, mais nous avons tout de même réussi à remonter dans le peloton et à marquer un point précieux en partant de la 18e place. Nous avons pu étirer nos pneus médiums plus longtemps que quiconque en course et, une fois les tendres chaussés, j’ai pu effectuer un relais très rapide et réaliser de beaux dépassements en piste. Nous aurions pu nous battre plus haut aujourd’hui, mais dans l’ensemble, je suis très satisfait de notre performance en course. Nous allons en tirer les leçons et commencer à nous préparer pour les courses à venir.”, concluait enfin le fils de l’ancien champion du monde des Rallyes WRC et vainqueur du Dakar.

“En partant des stands aujourd’hui, nous savions que ce serait une séance d’essais”, révélait pour sa part Alaxander Albon. Nous avons fait un réglage d’essai pour apprendre, mais ça n’a pas vraiment fonctionné, mais ce n’est pas grave, car nous pourrons utiliser ces données pour les prochaines courses. Nous avions un bon rythme dans l’air pur, mais nous avons été bloqués par des drapeaux bleus et avons été coincés dans le trafic pendant la majeure partie de la course. Même avec des pneus plus frais, nous avons dû attendre que la voiture de devant rattrape les voitures plus loin. C’était donc une de ces courses où nous ne pouvions pas faire grand-chose, surtout sans voiture de sécurité. Nous avons beaucoup appris de ce week-end et nous allons essayer de tout remettre en ordre pour le prochain week-end à Austin.”, ajoutait finalement le Thaïlandais, fataliste après un résultat blanc.

Article publié le 09/10/2025 à 6h02