Comme un petit air de campagne… Il n’est toujours pas candidat officiel à sa succession. Mais dope le rythme de ses rencontres avec la presse. Chaque mois, le maire Mathieu Klein, donne rendez-vous aux journalistes pour balayer l’actualité. L’occasion de faire le point sur différents dossiers.

▶  Candidat à aucun poste ministériel mais… Mathieu Klein le jure, il ne postule à rien. « Je suis maire et président de la Métropole et cela suffit à mon bonheur. » N’empêche, si le Président de la Républicain Emmanuel Macron se décide « à respecter l’ordre d’arrivée des législatives » et si un gouvernement de gauche lui demande de venir le rejoindre, il ne refusera pas l’obstacle : « La situation est trop grave. »

▶  Retour du Ouigo Nancy-Paris. Ce n’est pas encore officiel, la SNCF devrait elle-même annoncer la bonne nouvelle en fin d’année. Mais oui, au moins un aller-retour TGV Ouigo Nancy-Paris pourrait être remis en service dans les prochains mois. « Ça avance bien. » Pour mémoire, cette liaison « low cost » avait été supprimée en 2021 car jugée non rentable par la société de chemin de fer. « La desserte ferroviaire est un enjeu de mobilisation constante. » D’ailleurs, il plaide auprès du ministère des transports pour qu’un train de nuit assure à nouveau une liaison vers le sud.

« Purger la rue Mihé de ses trafiquants »

▶  Stupéfiants. Il n’élude pas le problème. Oui, Nancy comme toutes les villes aujourd’hui, est confrontée au fléau de la drogue. « 80 % de nos conversations avec le préfet portent sur ce sujet. » Mais voilà, la problématique est complexe. Les solutions pas aussi simplistes que voudraient le faire croire certains, dont le Rassemblement national, explique-t-il. « C’est une vraie question de gestion européenne. »

En attendant, « les riverains attendent des réponses concrètes, nous, on ne gère que les conséquences ». Pas une raison pour baisser les bras, ajoute-t-il. « Il y a des dizaines de passages de policiers chaque jour », dans les rues impactées, Pont-Mouja, Saint-Nicolas, Docteur-Schmitt … Histoire de montrer aux dealers qu’ils ne sont pas chez eux.

« Mais il faut plus d’effectifs sur le terrain. » Il en a fait la demande à plusieurs reprises auprès de toutes les instances. « Nous, on a pris notre part, on a considérablement augmenté le nombre de policiers municipaux. »

Il évoque aussi la situation du Haut-du-Lièvre : « Il faut purger la rue Mihé de ses trafiquants pour que les habitants puissent se réinstaller tranquillement dans l’ex Cèdre Bleu. Et pour gagner la bataille républicaine. »

▶  Tunnel Charles-III. Il le rappelle, il n’est pas à l’origine de ce projet. La paternité en revient à André Rossinot qui, en son temps, avait déjà commandé une étude. Pour l’instant, rien n’est fait. « La question se posera mais pas dans l’immédiat. » Il est prêt à étudier toutes les autres solutions qui permettraient de satisfaire une cohabitation apaisée entre les automobilistes, les usagers des deux-roues et les bus.

▶  Radar mobile avenue de Boufflers. Il a été installé il y a quelques semaines pour répondre à la demande des riverains, excédés par la vitesse de certains automobilistes. Ce radar mobile devrait laisser la place à un radar fixe.

▶  Palais du Gouvernement. Les travaux entrepris à l’hôtel de la Reine ont conduit, en novembre 2024, au transfert provisoire du restaurant et du bar au Palais du Gouvernement. « Le succès de cette opération plaide pour une activité analogue pérenne », dans ce joyau du patrimoine nancéien.

« Je suis plutôt convaincu par cette expérience. Je la vois bien se prolonger. » Au-delà de 2027, voire 2028 (NDR, le maire donne désormais cette échéance pour la fin du chantier)… Mais attention, cela passera par un appel d’offres et d’autres conditions, notamment en termes de loyer.