C’est une histoire démentielle qui a été révélée concernant Fernando Alonso lors de son aventure chez McLaren. Dans un article publié par La Voix Du Nord, on apprend que le pilote espagnol, double champion du monde en 2005 et 2006, a été au coeur d’une histoire folle avec des enveloppes pleines d’argent pour ses ingénieurs et qui a fait grand bruit concernant le directeur sportif de l’époque chez McLaren, Dave Ryan. Cette histoire a été révélée par l’ingénieur de piste d’Alonso à l’époque, Mark Slade, qui a dévoilé quelques anecdotes sur la saison 2007, celle qui a vu une grande bataille entre Lewis Hamilton, alors jeune pépite de McLaren, et Fernando Alonso, qui est à ce moment là double champion du monde en titre.
Une saison qui avait été très chaude chez McLaren, avec Ron Dennis, patron de l’écurie à l’époque, qui avait même fini par balancer, alors que la fin de saison approchait : « Nous sommes en compétition contre Fernando ». Et au final, c’est le Finlandais Kimi Raikkonen, pilote pour Ferrari, qui avait été sacré champion du monde au terme d’une ultime victoire au Brésil (110 points), devant Hamilton et Alonso (109 points).
Une histoire d’enveloppes qui a fait grand bruit
Mais alors que cette saison 2007 avait mis aux prises Hamilton et Alonso au sein de l’écurie de Woking, l’Espagnol a voulu remercier son équipe en décidant de leur faire un petit cadeau financier. Mark Slade raconte cette folle histoire, dévoilant :
« Au Nürburgring 2007 (qui était le 10e Grand Prix de la saison, avec Lewis Hamilton en tête du championnat à ce moment là avec 70 points devant Alonso, qui avait 58 unités), le premier jour, Fernando est venu me voir et m’a demandé : « Peux-tu me donner la liste de tous ceux qui travaillent sur ma voiture ? » J’ai pensé : « OK, mais dans quelle mesure ? Parce qu’il y a bien sûr le vendeur de pièces détachées, ceux qui travaillent sur les voitures, et puis il y a le reste. On ne peut pas définir qui travaille sur une voiture et qui ne travaille pas. Bref, j’ai fait une liste qui me semblait correcte, du mieux que j’ai pu, incluant le mécanicien, le ravitailleur et le mécanicien des pneus. Mais je ne savais pas à quoi elle servirait. »
Il est revenu le lendemain matin et m’a dit : « Pourriez-vous demander à ces gars de me rejoindre à l’arrière ? » Il voulait juste discuter avec ses gars avant le début du week-end. Alors je suis allé au garage, j’ai appelé les gars et je leur ai dit : « Sortez, Fernando veut nous parler un peu. » Il est arrivé au fond du garage avec une pile d’enveloppes. Et il m’a dit : « Avant, j’aimais partager mes gains avec mes coéquipiers. Je ne l’ai pas encore fait chez McLaren, mais j’aime bien leur témoigner ma reconnaissance pour leur excellent travail dans ma voiture. » Il a distribué les enveloppes, nous les avons ouvertes, et je crois qu’il y avait 1 000 € dans chacune. J’étais tout simplement époustouflé, on ne savait pas quoi dire. Alors on a juste dit : « C’est vraiment gentil, merci beaucoup. »
Sauf que ce beau geste va avoir de lourdes conséquences pour Fernando Alonso, avec Dave Ryan qui n’accepte pas du tout. Car Mark Slade fait comprendre que le directeur sportif de l’époque chez McLaren a été rapidement mis au courant et a menacé quiconque ne rendait pas l’enveloppe d’un renvoi.
Les employés menacés de renvoi s’ils ne rendaient pas les enveloppes
Slade continue ainsi son histoire en déclarant : « Dave Ryan est entré dans le camping-car, l’air maussade, et m’a demandé : « Que s’est-il passé dans le garage ? » J’ai répondu : « Eh bien, Fernando… » Il a répondu : « Oui, je pensais que c’était ça. En gros, tu dois nous donner tout l’argent, tu dois me le donner, tu dois le donner à l’équipe. Et il a dit en gros que quiconque ne rendrait pas son argent serait renvoyé. On a dit que Fernando essayait d’acheter la loyauté de ses mécaniciens. Et je suis peut-être naïf ; je n’ai pas eu cette impression. C’était normal à l’époque. Je connais des gens qui travaillent avec d’autres pilotes, comme un homme qui avait une montre offerte par Patrese, et plusieurs autres avaient des objets offerts par leurs collègues. Et je suppose que c’était vrai que, chez Renault, il leur avait donné des choses. Carlos Reutemann a toujours fait ça avec ses mécaniciens de course, et Nigel Mansell aussi. » Et tout les employés « remerciés » financièrement par Alonso ont fini par rendre l’argent, alors que l’Espagnol a été sommé de ne plus recommencer un tel geste. Cette saison là, de grosse crises internes ont traversé McLaren et cet épisode en a visiblement fait partie, laissant des traces pour Fernando Alonso, qui voulait tout simplement remercier son équipe mais a pris un sacré retour de bâton…
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C’est une histoire démentielle qui a été révélée concernant Fernando Alonso lors de son aventure chez McLaren. Dans un article publié par La Voix Du Nord, on apprend que le pilote espagnol, double champion du monde en 2005 et 2006, a été au coeur d’une histoire folle avec des enveloppes pleines d’argent pour ses ingénieurs et qui a fait grand bruit concernant le directeur sportif de l’époque chez McLaren, Dave Ryan.
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