Exit le passage par l’avenue des Vosges :
Le document avant finalisation que nous avions pu consulter amenait une certaine confusion encore dans le raccordement du tram au centre de Strasbourg. De fait, trois trajets différents ont été examinés en sous-commissions de la Convention. Un d’entre eux reprend le passage sur l’avenue des Vosges (préconisé par le projet retoqué fin 2024) en l’aménageant avec des voies de circulation automobile dans les deux sens. Une deuxième variante connecte la place de Haguenau directement avec la gare ferroviaire via la rue de Wissembourg et le boulevard Wilson.
Mais la variante qui a obtenu le plus d’adhésion au sein de la Convention – et qui est donc priorisée dans le rapport – est un accès direct au centre-ville via le Faubourg-de-Pierre (depuis la place de Haguenau). Avantages, selon les auteurs du rapport : « Ce type de tracé permet une bonne vitesse commerciale » puisque sans virages.
Ladite ligne pourrait être prolongée, poursuit le rapport, en ligne…