Par
Théo Zuili
Publié le
12 oct. 2025 à 7h10
Certains abonnés au service Vélo’v à Lyon s’étonnent d’un phénomène parfois frustrant : des vélos pourtant bien accrochés en station, parfois en nombre, n’apparaissant nulle part à la location, ni sur les bornes physiques ni dans l’application.
Ces « vélos fantômes » alimentent une confusion : interrogée par actu Lyon, la Métropole écarte tout bug et évoque un « cycle normal d’utilisation » : explications.
Des « Vélo’v fantômes » ?
Tout usager du système de location de vélos en libre-service lyonnais a déjà été soulagé de trouver un Vélo’v dans une station visiblement encore pourvue, avant de découvrir sur l’application qu’aucun d’entre eux n’est disponible. La mention « Réservé par un utilisateur » n’apparaît pas non plus, écartant ce cas de figure : c’est comme si la station était vide.
Bug, problème technique ? Ni dysfonctionnement de synchronisation entre les bornes physiques et l’application Vélo’v, ni bug du système de gestion des vélos défectueux, répond la Métropole de Lyon, qui délègue la gestion de ce service à JCDecaux.
Elle évoque au contraire « deux cas de figure » capables de rendre les vélos invisibles sur l’application, sur laquelle seuls les vélos disponibles à la location sont affichés.
Pas un bug, selon la Métropole
Le premier cas concerne uniquement les Vélo’v verts, intégrés au service en janvier 2025. Ces vélos électriques utilisent les points d’attache en station pour se recharger lorsqu’ils ne sont pas utilisés. Mais lorsque la batterie tombe à plat ou approche d’un seuil critique, les vélos sont bloqués pendant « quelques minutes », selon la Métropole, pour les laisser faire le plein.
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Les Vélo’v électriques, de couleur verte, doivent recharger leur batterie régulièrement. (©Théo Zuili / actu Lyon)
En revanche, le deuxième cas de figure peut garder les vélos hors service pendant « quelques heures » : la Métropole nous indique que les utilisateurs qui signalent un défaut et cochent l’option « Ne plus proposer ce vélo » entraînent le blocage temporaire du vélo jusqu’au passage d’un technicien. Par ailleurs, il est parfois nécessaire de faire passer les bicyclettes à l’atelier de réparation de JCDecaux.
Interrogée au sujet d’un potentiel ajustement envisagé ou non pour mieux indiquer quels vélos attendent une maintenance ou une recharge, la Métropole de Lyon n’en dit pas plus. Elle en profite en revanche pour rappeler que « Vélo’v est l’un des systèmes de vélos en libre-service les plus performants et les plus utilisés au monde ».
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