Les Lillois ont tranché. Le 12 janvier 2026, la Grand Place de Lille et quelques rues annexes deviendront 100 % piétonnes. Une décision amorcée petit à petit depuis des années, pour entamer cette petite révolution en douceur.

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Retenez bien la date du 12 janvier 2026. Une date historique pour la ville de Lille, qui écrira un nouveau chapitre en matière d’urbanisme et de piétonisation. Dans trois mois, fini les voitures sur la Grand Place, où seule une artère en sens unique était encore ouverte aux véhicules motorisés. Désormais, la place du Général de Gaulle, la rue du Curé Saint-Etienne et une portion de la rue Esquermoise et de la rue Pierre Mauroy ne seront accessibles qu’aux piétons et aux vélos qui devront mettre pied à terre ou rouler au pas.

Le scenario numéro 2 a été retenu.

Le scenario numéro 2 a été retenu.

© Mairie de Lille

Ce sont les Lillois eux-mêmes qui ont donné leur avis lors d’une consultation publique ouverte le 27 juin dernier. C’est le maire de Lille, Arnaud Deslandes, qui a porté ce projet au printemps dernier, en proposant deux scenarios à ses administrés. C’est finalement la deuxième option, la plus ambitieuse, qui a remporté le cœur des 12 000 participants, en obtenant 74 % des votes.

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La ville promet un gros travail de pédagogie. « Nous allons communiquer à partir du mois de novembre sur les informations nécessaires. Comment venir à Lille ? Comment rejoindre les parkings ? Comment circuler dans la ville ?… », indique Arnaud Deslandes, plus qu’enthousiaste à l’idée de rejoindre Montpellier, Strasbourg, Nancy ou encore Toulouse, club très sélect des grandes villes qui font la place belle aux mobilités douces. Une petite révolution pour le cœur de la capitale des Flandres qui, évidemment, ne fait pas l’unanimité.

Même le tramway de Lille passait sur la Grand Place fut un temps.

Même le tramway de Lille passait sur la Grand Place fut un temps.

© FTV

« Ça va couper la ville en deux. Ça n’arrange pas les personnes qui l’empruntent quotidiennement, que ce soit les taxis, les VTC, les livreurs », maugrée par exemple Jérémy, en train de découvrir le panneau explicatif, installé sur la place. Pour ce qui est des livraisons, les camions resteront autorisés, mais uniquement le matin. Les riverains quant à eux pourront toujours accéder à leur parking, mais la priorité sera bien donnée aux piétons.

Des bus devant la façade de La Voix du Nord, sur la place du Général de Gaulle.

Des bus devant la façade de La Voix du Nord, sur la place du Général de Gaulle.

© FTV

La voiture a colonisé la Grand Place après la Seconde Guerre mondiale. La place pavée était même devenue un parking à ciel ouvert, avant que les véhicules ne soient invités à stationner en sous-sol dans les années 90 pour entamer la piétonisation (très partielle) de ce lieu emblématique. Il faut attendre l’été 2011, pour que la circulation soit finalement réduite à un sens unique, dans le cadre de la nouvelle zone de rencontre où le piéton a priorité sur toute autre mobilité.

La Grand Place de Lille.

La Grand Place de Lille.

© FTV

En 2021, la place devient entièrement piétonne le samedi, amorçant peu à peu la transition vers un espace 100 % piéton, 24h/24, 7J/7.

Avec Myriam Schelcher