Il y a encore 24 heures, la météo était plutôt optimiste quant au fait que le Grand-Prix des Amériques de F1 ne serait pas perturbé par la pluie. Oui mais entre-temps, au mardi 14 octobre 2025 (soit, trois jours avant le coup d’envoi), les bulletins ont évolué. Et de la pluie est désormais prévue, ce week-end, au Texas, sur le circuit d’Austin.
F1 : la pluie favorable à qui, à Austin ?
Sachant que, s’agissant d’un format sprint, les pilotes et équipes ne disposeront que d’une seule petite séance d’essais libres pour trouver les bons réglages. Avant de se lancer dans les qualifications, les qualifications sprint, la course courte et enfin, le Grand-Prix des Amériques de F1, dimanche prochain. Toutefois, il faut noter que, pour l’heure, aucune de ces sessions n’est impactée, selon le bulletin paru aujourd’hui. Car les gouttes sont attendues samedi soir (après l’arrivée du sprint) et dimanche matin, tôt.
Néanmoins, d’ici-là, il a des risques pour que ces nuages pluvieux se déplacent, dans un sens ou dans l’autre. Evidemment, si les précipitations venaient à arroser la piste d’Austin, certains y verraient là une excellente occasion de briller. Nous pensons, tout particulièrement à l’équipe Sauber et à Nico Hulkenberg. Puisque l’Allemand avait décroché son premier podium en F1 à Silverstone cette année, précisément dans des conditions pluvieuses.
« Austin est toujours un moment fort, l’un de mes préférés du calendrier“, rappelle Nico Hulkenberg, pilote Sauber. L’ambiance, les fans, la piste : tout est super et c’est une excellente semaine. Après des hauts et des bas à Singapour, nous avons tout remis à zéro et tout laissé derrière nous, cherchant à exploiter pleinement la voiture. Le format Sprint nous laisse moins de temps pour tout maîtriser, mais c’est la même chose pour tout le monde, et nous allons tout donner pour que chaque tour compte, afin de nous mettre en bonne position pour le Sprint et la course principale. », ajoute le pilote allemand, en amont du coup d’envoi de l’épreuve américaine.
📻 “That was wicked!”
An iconic victory for Lewis Hamilton at COTA in 2012 – the first F1 winner at the circuit! 👏✨#F1 #USGP pic.twitter.com/4OlH00Ww4i
— Formula 1 (@F1) October 14, 2025
Son patron, Jonathan Wheatley, espère qu’il y aura des opportunités à saisir pour son équipe qui, après un temps fort de plusieurs Grand-Prix, parait rentrer quelque peu dans le rang : “Nous nous rendons à Austin en sachant que la dernière ligne droite de la saison offre encore de nombreuses opportunités. Après un week-end difficile à Singapour, l’équipe est impatiente de repartir et pleinement concentrée sur une performance solide. Le Circuit des Amériques peut être un défi, avec son revêtement bosselé et son exposition importante au vent. Une fois de plus, le souci du détail et une exécution rigoureuse seront donc essentiels : les faibles écarts feront la différence, surtout en milieu de peloton. Le format Sprint nous offre des occasions supplémentaires de nous tester, et nous sommes déterminés à exploiter chaque opportunité pour obtenir le meilleur résultat possible“.
Mais l’équipe Suisse n’est pas la seule à attendre la pluie puisque, chez Ferrari, avec une monoplace peu performante, ce paramètre extérieur permettrait peut-être de signer un meilleur résultat que prévu. Nous nous souvenons d’ailleurs de la quatrième place de Lewis Hamilton, acquise à domicile (Grand-Prix de Grande Bretagne) cette année, son meilleur résultat de la saison 2025, avec la Scuderia…D’ailleurs, le tracé des Amériques fait partie de ceux convenant le plus au pilote britannique, sur le papier. Enfin l’occasion de signer un podium qui se fait attendre, avec sa nouvelle équipe, Ferrari ?
Not much Lewis can’t ride 🛹 pic.twitter.com/K0QAhMa1n1
— Scuderia Ferrari HP (@ScuderiaFerrari) October 13, 2025
Article publié le 14/10/2025 à 17h00