Ducati a annoncé le mois dernier un changement notable dans son approche : la marque fournira la saison prochaine une moto d’usine de plus qu’actuellement. Au lieu de deux groupes équilibrés composés de trois motos de l’année en cours et trois de l’année précédente, le constructeur augmentera son effort pour passer à quatre machines d’usine en 2026.
La moto supplémentaire est destinée à Álex Márquez, récompensé pour une saison d’ores et déjà remarquable. L’Espagnol a déjà obtenu trois victoires cette année (une au sprint et deux le dimanche) sur un total de 22 podiums. Fidèle à l’équipe Gresini la saison prochaine, il bénéficiera donc de conditions encore meilleures pour chercher à capitaliser sur le niveau qu’il a atteint.
« Je suis très excité. Je pense que c’est une récompense pour l’équipe en particulier », estime l’Espagnol, qui fait partie des cinq pilotes de la grille actuelle à avoir déjà gagné avec Gresini en MotoGP.
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« Ils le méritent », ajoute Márquez pour le site officiel du championnat. « Mes résultats de cette année aident aussi à obtenir cette moto pour l’année prochaine. Nadia [Padovani] m’aide beaucoup et elle a poussé fort pour obtenir cette moto d’usine. Merci à Ducati d’avoir concrétisé ça. Maintenant, on a tout le matériel pour faire du bon boulot en 2026, mais avant cela, il faut qu’on termine cette saison d’une bonne manière. »
En solide position pour terminer deuxième du championnat derrière le champion, déjà titré, Álex Márquez sait que cette moto qui lui est promise est à la fois une récompense et le signe de la confiance que lui accorde Ducati pour obtenir des résultats encore plus élevés, et plus réguliers, l’an prochain.
« C’est vraiment une bonne nouvelle, une très bonne opportunité. On sait que ça va entraîner de plus grandes responsabilités à de nombreux niveaux, mais c’est vraiment bien de savoir qu’on a cette approche d’usine et le même matériel que [l’équipe officielle] », observe-t-il.
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Ses nouvelles responsabilités se feront sentir dès les essais d’intersaison, puisqu’en recevant la spécification la plus récente, Álex Márquez est conscient que sa parole sera attendue de la part des ingénieurs de Borgo Panigale.
« On va assurément changer un peu d’approche pendant les tests, on aura plus de choses à essayer et de travail à faire. Ça va doubler notre charge de travail. Cette année, les tests étaient super faciles, on cherchait juste à extraire la performance, on n’avait pas de pièces à tester. Mais j’aime ce travail, le fait d’essayer des choses et d’aider Ducati à progresser. Ce sera une très bonne opportunité pour le team et pour moi, et on va essayer d’en extraire le maximum. »
Cela changera-t-il ensuite sa charge de travail et la manière dont il opère pendant les Grands Prix ? « Je pense que ce sont surtout les tests qui vont beaucoup changer. Pendant le week-end, il faut aussi donner la priorité à la performance, ne pas essayer trop de choses. Il est vrai que certains week-ends, on aura une nouvelle pièce, quelque chose qu’il faudra essayer, mais au final, il ne faut pas perdre de vue la priorité qui est la performance. »
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