Après Miami en mai dernier, les Etats-Unis accueilleront de nouveau un GP de Formule 1 pour la 19ème manche de l’actuelle saison. Ferrari, qui y avait signé un doublé l’année dernière est-elle en mesure de rééditer l’exploit ?
Le programme du GP des Etats-Unis 2025
Le 20 octobre 2024, Charles Leclerc passait le premier le drapeau à damier à Austin, signant ainsi au Etats-Unis sa troisième victoire de la saison au volant de sa Ferrari, l’écurie italienne réalisant d’ailleurs le doublé grâce à la deuxième Carlos Sainz. Un an plus tard pourtant, le Monégasque n’a plus de nouveau goûté à cet incomparable plaisir dans sa monoplace frappée du Cheval Cabré. Relativement poussive et peu fiable, la SF-25 n’est pas, loin s’en faut, la plus aboutie du plateau. Demandez donc à Lewis Hamilton ce qu’il en pense…
Max Verstappen (Red Bull) lors du Grand Prix d’Azerbaïdjan. © Red Bull Pool ContentAlpine F1, une saison à oublier
En revanche, la concurrence, elle, semble disposer des moyens nécessaires pour s’imposer au Grand Prix des Etats-Unis. On citera les deux pilotes McLaren, évidemment, mais aussi, forcément, ce diable de Max Verstappen, qui a encore une (mince) carte à jouer en cette fin de saison après sa dernière victoire en Azerbaïdjan et sa deuxième place à Singapour. Ce n’est pas le cas d’Alpine, qui s’enfonce, course après course, et désormais bon dernier au classement des constructeurs, avec seulement 20 points au compteur (tous inscrits par Pierre Gasly) quand l’avant-dernier Haas en compte… 26 de plus à seulement six Grands Prix de la fin de saison 2025. « Il est clair qu’à l’heure actuelle, nous sommes loin du niveau de compétitivité que nous visons. Je crois cependant que de meilleurs jours nous attendent, notamment avec les six dernières courses du calendrier sur des circuits qui devraient mieux convenir à notre monoplace, et bien sûr 2026. Je me sens bien et je suis désormais concentré sur le week-end Sprint à COTA, un circuit exigeant que nous espérons plus favorable à notre package. » admet d’ailleurs Pierre Gasly, après une saison 2025 qui quoi qu’il arrive maintenant sera à oublier pour Alpine F1 et pour lui, puisque le Rouennais se trouve actuellement 17ème au classement provisoire des pilotes.
Alpine F1 Team, dans la tourmente, enfin récompensé à Austin ?© Alpine F1 TeamGrand Prix des Etats-Unis : Sprint is back !
En attendant, place donc au Circuit des Amériques (COTA) d’Austin, une piste qui accueille la Formule 1 aux États-Unis depuis 2012. Technique et exigeant, ce tracé dispose notamment d’une longue séquence avec les virages 16, 17 et 18. A noter aussi que cette 19ème manche de la saison, sera l’occasion d’accueillir le quatrième Sprint, et donc avec une seule séance d’essais libres au programme. Suivront les qualifications Sprint vendredi après-midi puis la Course Sprint et les Qualifications le lendemain, et enfin la course le dimanche. Découvrez ci-dessous le programme complet du Grand Prix des Etats-Unis 2025.
Circuit des Amériques
- Nombre de tours : 56
- Longueur de la piste : 5,513 km
- Distance parcourue : 308,728 km
- Vainqueur en 2024 : Charles Leclerc
Journaliste automobile digital depuis de nombreuses années, j’ai aussi un goût prononcé pour les sports mécaniques.
Publié le 16/10/2025 à 13:40