Le réseau francilien s’étend et se modernise pour rendre la vie plus simple aux usagers, mais ces travaux ont un coût, qui impacte directement nos porte-monnaie. Le tarif du passe Navigo toutes zones auquel souscrivent de nombreux travailleurs d’Île-de-France reflètent directement ces investissements, sans oublier l’impact de l’inflation qui n’arrange rien. En janvier dernier, la carte de transport était passée de 86,40€ par mois à 88,80€ par mois. Cette augmentation avait déjà fait grand bruit, et manque de bol, c’est déjà reparti pour un tour.
D’après des informations partagées par France 3 et Le Parisien, le conseil d’administration d’Île-de-France Mobilités compte adopter ce vendredi une nouvelle hausse de 2,3% pour le passe Navigo. On vous épargne le calcul pour vous dévoiler directement la douloureuse : l’abonnement aux transports francilien s’apprête à franchir la barre symbolique des 90€ pour atteindre 90,80€ par mois.
Cela veut dire qu’un passe Navigo annuel avec renouvellement automatique coûtera un total de 998,80€ à l’année (car cette formule comprend un mois gratuit), tandis que les usagers qui rechargent leur passe tous les mois (sur le smartphone notamment) débourseront 1089,60€ au long de l’année. Non vous n’avez pas lu de travers, le passe Navigo passe également le cap des 1000€. Le détail complet de la grille tarifaire sera fixé au mois de décembre prochain.
Une augmentation annuelle et réglementée pour protéger les usagers
Île-de-France Mobilité explique que ces hausses régulières mais règlementées permettent d’éviter les augmentations drastiques. Un accord conclu en 2023 sous le gouvernement d’Elisabeth Borne a établi un bouclier tarifaire applicable jusqu’en 2031, afin que la hausse annuelle ne dépasse pas “le taux de l’inflation + 1%“. Pour 2026, le taux calculé est donc de 2,3%.
“Avec ce bouclier, nous protégeons les usagers de toute hausse tarifaire brutale. Nous serons en mesure de doubler le réseau de métro en Île-de-France avec plus de 200 km de nouvelles lignes ferrées d’ici 2031 (200 km de métro avec les nouvelles lignes 15, 16, 17 et 18 du métro francilien, le prolongement du RER E à l’ouest jusqu’à la Défense puis à Mantes, le prolongement du T13…) et de poursuivre le renouvellement complet de tous les bus, cars, métros, trains et RER” explique IDFM pour se justifier auprès des usagers.
À noter que, d’après France 3, cette augmentation devrait également affecter le forfait Imagine R pour les jeunes étudiants et apprentis de moins de 26 ans. Ces usagers ou leurs familles devront désormais s’acquitter de 401€ pour l’année scolaire 2026-2027, contre 392,30€ auparavant. À ces prix-là, les Franciliens deviendront encore plus intransigeants quant à la ponctualité des transports, et à raison.
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