«Nous transformons des espaces routiers inutilisés en sources d’énergie propre : c’est concret, utile et exemplaire », se félicite le préfet de la Gironde Étienne Guyot, ce vendredi dans un communiqué. Quatre nouvelles centrales solaires vont être installées, d’ici 2028, sur des échangeurs de la rocade bordelaise, représentant une surface de six hectares au total.
L’appel d’offres lancé par l’Etat via la direction interdépartementale des routes Atlantique (DIRA) a abouti a désigné l’entreprise Technique solaire qui a pour mission « d’assurer la conception, l’installation et l’exploitation sur une durée de 33 ans de ces centrales », précise le communiqué.
L’équivalent de la consommation de 2.000 personnes
L’une sera située sur l’échangeur 15 (La Carbette) entre la rocade et l’A63, une autre sur l’échangeur 19 (Villenave-d’Ornon) entre la rocade et l’A62 et deux autres sur l’échangeur 22 (Bouliac – La Souys).
La phase de conception a commencé par une obtention des autorisations envisagée en 2026, des travaux en 2027 et « une mise en service complète en 2028 ». Avec ces centrales, plus de 4.500 MWh seront injectés chaque année dans le réseau, soit l’équivalent de la consommation d’électricité de 2.000 personnes.
C’est le deuxième projet de ce type porté par l’Etat sur le domaine public routier national. En 2023, l’entreprise Solveo a obtenu l’autorisation de réaliser « une centrale solaire comportant des ombrières couvrant le parking poids lourds et une microcentrale au sol, sur l’aire de La Grolle, le long de la RN10 en Charente. » Elle doit être mise en service à partir de l’été 2026.
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A Bordeaux, un projet d’ombrières sur la rocade est aussi examiné par le maire écologiste Pierre Hurmic.