Publié le
18 oct. 2025 à 10h46
« Nous voulons répondre à la réglementation sur l’achat de véhicules propres et poursuivre notre engagement en faveur de la transition écologique ». La Métropole européenne de Lille (Nord) vient d’annoncer l’achat prochain de 41 bus électriques standards. Il sera accompagné de l’aménagement du site de remisage situé à Sequedin.
La Métropole de Lille passe aux bus électriques
Un premier pas puisque la collectivité prévoit, dans le cadre de son contrat de concession des transports, l‘acquisition de 65 bus électriques standards et articulés sur la période 2027-2031. La délibération adoptée vendredi 17 octobre 2025 concerne spécifiquement les bus électriques standards, l’acquisition des bus articulés interviendra dans un second temps. Afin d’acquérir ces nouveaux bus, la MEL va conclure un accord-cadre sur 5 ans d’un montant minimum de 15 M€ HT et maximum de 40 M€ HT. Le montant estimé des bons de commande est de 23 M€ HT.
Rappelons que la flotte de bus de la MEL compte aujourd’hui 460 véhicules, tous alimentés au gaz naturel pour véhicules (GNV) depuis 2013. La transition vers le BioGNV est désormais engagée : depuis le 1er avril 2025, Ilévia achète des garanties d’origine couvrant 25 % de la consommation de ses bus GNV, avec pour objectif d’atteindre 100 % d’ici 2028. Pour accompagner l’arrivée future des nouveaux bus, le site de remisage de Sequedin fera l’objet d’une adaptation complète. « Le projet comprend notamment l’installation de bornes de recharge, le raccordement électrique, le démantèlement partiel des installations GNV existantes, ainsi que divers travaux de voirie et réseaux nécessaires », assure la Métropole européenne.
Ces aménagements doivent permettre d’assurer la recharge quotidienne et la maintenance des nouveaux véhicules. Quant au coût de cette opération, il est estimé à 7,1 M€ HT. La durée prévisionnelle du chantier est de 24 mois.
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