Le Gone et la Fenotte sont amarrés à la Confluence. Ces deux catamarans à propulsion électrique sur batteries viennent d’arriver à Lyon et prendront leur service pour transporter les passagers sur la Saône dans le cadre du service de navettes fluviales TCL, Navigône.
Construits aux Sables d’Olonne, ces bateaux ont quitté le chantier naval en Vendée avant d’être embarqués à bord d’un cargo pour rallier l’embouchure du Rhône et mettre le cap sur Lyon. Deux autres bateaux du même genre sont attendus dans quelques mois, au printemps 2026, pour étoffer le service de navettes fluviales qui permet de relier Vaise-Industrie (9ᵉ arrondissement) à la Presqu’île (2ᵉ arrondissement) en 23 minutes et Confluence en 40 minutes.
Lancée cet été, cette ligne était jusque-là assurée par l’actuel Vaporetto et une autre embarcation. Elle a pour vocation, expliquait la Métropole de Lyon, le jour de son inauguration, à compléter progressivement l’offre TCL de bus, trolleys, métros, funiculaires et tramways toute l’année.
Toutes les 15 minutes à partir d’avril 2026
Le service propose, en semaine, une amplitude horaire de 7 à 21 heures et une fréquence, dans un premier temps, toutes les 30 minutes en heure de pointe puis toutes les 15 minutes à partir d’avril 2026. Les week-ends et jours fériés de 9 à 21 heures, toutes les 60 minutes puis toutes les 30 minutes à partir d’avril 2026. Le Sytral table sur une fréquence de 560 000 voyages par an.