Par

Julien Damboise

Publié le

21 oct. 2025 à 18h29

Depuis l’été 2024, la Métropole de Lyon a commencé le déploiement de boxs « sécurisés » pour vélos dans la capitale des Gaules ainsi qu’à Villeurbanne. Une soixantaine d’espaces, en pleine rue, pour éviter de se faire voler son deux-roues. Après plus d’un an, voici le bilan de ces installations.

57 boxs

Selon la Métropole de Lyon, interrogée par actu Lyon, ce sont les budgets participatifs qui ont permis l’installation de 57 boxs vélo sur les deux communes. Une décision pour répondre à une problématique de sécurité et d’usure.

Les box offrent un stationnement fermé, sécurisé et réservé aux abonnés, répondant à un besoin que ne couvrent pas les arceaux de rue. Ils permettent aux habitants sans local vélo de protéger leur vélo des vols et des intempéries.

Métropole de Lyon

Pour cette solution nommée « Park vélo », il faut souscrire à un abonnement de 90 euros par an.

Des places de parking supprimées

Pour installer ces grosses boites métalliques, sur lesquelles tous les cyclistes, abonnés ou non, peuvent retrouver une pompe en libre-service, il a fallu supprimer des places de parking.

La plupart des box ont remplacé une à deux places de stationnement automobile selon l’emplacement reconnait la collectivité.

Chaque unité d’une capacité de huit places coûte environ 20 000 euros, installation comprise.

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Un taux d’occupation encore moyen

Reste à savoir si cette méthode est plébiscitée par les usagers.

Selon nos informations, ce sont aujourd’hui près de 300 usagers qui ont choisi de garer leurs vélos dans ces boxs. Soit un taux d’occupation de 61% d’après la Métropole de Lyon.

Ce qui fait fortement douter certains opposants politiques aux écologistes, à commencer par le maire du 2ᵉ arrondissement de Lyon Pierre Oliver qui a récemment rejoint le clan de Jean-Michel Aulas.

Dans le quartier de Perrache – Confluence, les écologistes ont décidé d’en installer trois. À ce stade, nous avons constaté que sur ces boxs, il n’y a que deux vélos pour tout le quartier. Ça veut dire donc qu’il y a un taux de remplissage de 8%.

Pierre Oliver 
Maire LR du 2e arrondissement de Lyon

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Pas de nouvelle installation

« On a encore une marge de progression », explique de son côté Fabien Bagnon, vice-président de la Métropole de Lyon en charge des mobilités.

Interrogé sur cette solution, qui intervient alors que les autorités n’arrivent pas à faire chuter les vols de vélos, l’élu répond : « Idéalement, on n’aurait plus besoin de box, mais on n’est pas encore dans cette société-là ».

Il évoque ainsi un système utile « pour les personnes qui n’ont pas d’endroit sûr où laisser leur vélo la nuit ». 

Toutefois, à ce stade, il n’est pas prévu de nouvelle installation de box dans la métropole.

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