Par

Raphaël Mahlmann

Publié le

22 oct. 2025 à 18h02

Ces nouveaux trains Eurostar seront plus longs, plus durables et sur deux étages ! La compagnie ferroviaire Eurostar a annoncé l’extension de sa flotte à 30 trains supplémentaires, construits par Alstom. La commande prévoit également 20 rames additionnelles. Coût total : 2 milliards d’euros. Les premiers trains pourront circuler à partir de 2031 dans les pays desservis actuellement par Eurostar. On peut donc s’attendre à les voir débarquer à la gare de Lille-Europe.

Le site de Valenciennes impliqué dans le projet

Ces nouveaux trains Eurostar sont issus de la gamme Avelia Horizon, pouvant circuler à plus de 300km/h. Baptisés « TGV Inoui 2025 » par la SNCF, la compagnie prévoit leur déploiement à partir de 2026.

Du côté d’Eurostar, c’est le nom « Celestia » qui a finalement été choisi. Il s’agit des premiers trains sur deux étages à traverser le tunnel sous la Manche. Les six premiers trains « Celestia » devraient être opérationnels en mai 2031. Le nom de la flotte, choisi par des membres de l’équipe Eurostar, est dérivé du mot latin caelestis, qui signifie « céleste ». Il évoque « les étoiles et l’essence du voyage, capturant parfaitement l’esprit d’une entreprise qui relie une constellation de villes à travers l’Europe », explique Eurostar.

Sur les 14 sites français d’Alstom, 10 seront impliqués dans ce projet, dont le site de Valenciennes, chargé de la fabrication des intérieurs.

Objectif de 30 millions de passagers

Avec ces 50 nouveaux trains supplémentaires, Eurostar vise à atteindre les 30 millions de passagers. La capacité en sièges augmentera de 20 %, à 540 sièges ou à 1080 si deux trains sont couplés. Une fois l’ensemble des rames livré, la flotte Eurostar comprendra au total 67 trains.

Ces nouveaux trains ont également été conçus pour être plus durables. Selon Eurostar, 97 % des composants sont recyclables et 25 % d’entre eux sont fabriqués à partir de matériaux recyclés. L’entreprise envisage une économie d’énergie de 20 à 50 % par rapport à la flotte actuelle.

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