Le constructeur chinois débute la commercialisation du BYD Atto 8 dans plusieurs marchés du monde : ce SUV pourrait bien débarquer en Europe dans un avenir proche.
Le BYD Atto 8 est un SUV proposant plusieurs motorisations, dont une variante 100% électrique dépassant les 1 100 chevaux !
BYD Atto 8 : un SUV familial surpuissant
Lancé au printemps 2025 en Chine, le BYD Tang L change de nom pour son exportation sur plusieurs marchés mondiaux, comme au Mexique ainsi qu »en Ouzbékistan, où il a été récemment présenté au salon de l’auto de Tachkent, aux côtés des BYD Seal 6 et BYD M9. Le nouveau BYD Atto 8 vient donc compléter par le haut la gamme « Dynasty » de BYD, composée des Atto 3 et Atto 2. S’étendant sur 5,04 mètres de long sur 1,996 mètre de large et 1,76 mètre de haut, le tout avec un empattement de 2,95 mètres, l’Atto 8 est un SUV familial proposant 7 places à bord.
Plusieurs versions du BYD Atto 8 sont au programme : la motorisation présentée en Ouzbékistan est un hybride rechargeable baptisé « DM-p » (pour Dual Mode Performance) : il associe un moteur thermique turbocompressé 1,5 litre de 156 chevaux (115 kW) à deux moteurs électriques, pour une puissance combinée de 544 chevaux (400 kW). Cette mécanique lui permet d’avaler le 0 à 100 km/h en 4,3 secondes, pour une vitesse maximale de 200 km/h.
400 km d’autonomie en seulement 5 minutes de recharge
Grâce à sa batterie LFP de 35,62 kWh, le BYD Atto 8 DM-p peut parcourir jusqu’à 150 km en mode 100% électrique, et avec son réservoir de carburant de 60 litres, il peut parcourir jusqu’à 1 017 km avec une consommation de 6,3 litres aux 100 km. La batterie de l’Atto 8 DM-p peut être rechargée à une puissance de 71 kW en courant continu. Des motorisations 100% électriques seront également proposées : une première variante propulsion à un seul moteur promet 789 chevaux (580 kW), tandis que la variante la plus puissante, à quatre roues motrices et deux moteurs, offre une puissance de 1.102 chevaux (810 kW).
Cette impressionnante cavalerie lui permet d’avaler le 0 à 100 km en 3,9 secondes, et sa batterie LFP de 100,5 kWh offre une autonomie allant de 560 à 670 km. S’il est équipé de la même technologie que le BYD Tang L, l’Atto 8 repose sur une architecture « Super e-Plateform » de 945 volts, compatible avec la technologie Flash Charging de BYD, qui promet une puissance de recharge de plus de 1.000 kW, pour un ravitaillement en un temps record. Avec un BYD Flash Charger, le modèle serait capable de récupérer 400 km d’autonomie en seulement 5 minutes de recharge !
Et même si l’information n’a pas encore été officiellement communiquée par BYD, nous devrions prochainement retrouver le BYD Atto 8 sur le marché européen.
© BYD
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BYD Atto 8 : un SUV électrique de 1100 chevaux
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L’Atto 8 repose sur une architecture « Super e-Plateform » de 945 volts, compatible avec la technologie Flash Charging de BYD, qui promet une puissance de recharge de plus de 1.000 kW, pour un ravitaillement en un temps record.
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Avec un BYD Flash Charger, le modèle serait capable de récupérer 400 km d’autonomie en seulement 5 minutes de recharge !