Par

Benjamin Forant

Publié le

24 avr. 2025 à 20h04

C’est un projet qui avance petit à petit. En ce mois d’avril 2025, le plan de mise en place des bus dits de « Bords de Marne » s’affine. En effet, le 10 avril 2025, le Conseil d’Administration d’Île-de-France Mobilités a approuvé la déclaration de projet, marquant une avancée concrète.

Pour rappel, l’idée des bus « Bords de Marne » est de créer une nouvelle ligne circulant majoritairement sur des voies dédiées entre Val de Fontenay et Chelles-Gournay, tout cela via Neuilly-Plaisance. « Il permet ainsi d’offrir une solution de transport rapide, fiable et confortable pour se déplacer, combinant la desserte fine du

territoire et une liaison efficace vers les pôles gares. Le projet s’accompagnera d’une réorganisation du réseau de bus local pour maintenir la desserte actuellement assurée par la ligne 113 à Nogent-sur-Marne et au-delà de la gare de Chelles-Gournay », précise Île-de-France Mobilités.

Les engagements d’Île-de-France Mobilités précisés

Cette validation du Conseil d’Administration précise les engagements d’Île-de-France Mobilités. Deux réserves avaient été émises, et la société y répond :

  • Poursuivre l’amélioration de la conception des aménagements autour de la gare RER de Neuilly-Plaisance, afin de garantir la sécurisation des flux de tous les usagers (bus, automobilistes, piétons, cycles), en s’appuyant sur un organisme de contrôle qualifié agréé sur la question de la sécurité
  • Exclure le parking Pérotin à Chelles du périmètre de la déclaration d’utilité publique du projet et poursuivre les échanges sur le stationnement, avec la Ville de Chelles, en lien avec l’aménagement prévu sur l’avenue du Maréchal Foch.

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Île-de-France Mobilités a aussi suivi des recommandations. L’entreprise de transport s’engage notamment à poursuivre les échanges et les actions en vue de l’amélioration de la ligne de bus 113 d’ici l’arrivée du bus « Bords de Marne », actualiser les études permettant d’évaluer l’impact du projet sur la circulation routière ou encore étudier des alternatives d’insertion du bus « Bords de Marne » entre Neuilly-Plaisance et Le Perreux-sur-Marne susceptibles de diminuer les risques d’engorgement de la circulation automobile dans ce secteur.

La prochaine étape importante sera l’avis des préfectures du Val-de-Marne, de Seine-Saint-Denis et de Seine-et-Marne sur la reconnaissance de l’utilité publique pour ce projet. On en saura plus dans quelques semaines.

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