Après une très longue absence de 21 ans, le VC Rouen 76 effectue son retour sur le Tour de Bretagne. Il s’agit de la seule Continentale Fédérale au départ. Jean-Philippe Yon, le directeur sportif de la formation normande, évoque au micro de DirectVelo son plaisir de revenir sur l’épreuve, ainsi que ses ambitions.
DirectVelo : Quelle importance revêt cette participation au Tour de Bretagne ?
Jean-Philippe Yon : On est très heureux d’être de la partie. On n’y était plus depuis de très nombreuses années. C’est certainement la plus belle Classe 2 française, peut-être européenne d’ailleurs, dans son style routier-sprinteur. Être au départ d’une épreuve comme ça, pour nous, c’est gratifiant. C’est un plus dans notre calendrier qui est déjà très chargé, notamment en Classe 2 sur ce mois d’avril, où on a enchaîné le Circuit des Ardennes, Liège-Bastogne-Liège et le Tour du Loir-et-Cher. Le Tour de Bretagne, c’est la cerise sur le gâteau.
« L’OSSSATURE BRETONNE ET UNE ÉQUIPE AUTOUR DE MATTHEW FOX »
On imagine que vous aviez l’intention d’y figurer depuis que vous avez obtenu le statut Continentale Fédérale…
Oui, ça faisait partie de nos ambitions. Ce statut devait être un booster pour avoir un calendrier encore plus étoffé en Classe 2. On a la chance d’avoir effectué une très bonne saison l’an passé, qui nous a mis sur le devant de la scène. De même en ce début d’exercice 2025 et on a une belle composition d’équipe. Je pense que ça a motivé Monsieur Fossani pour nous sélectionner.
Comment as-tu construit ta sélection ?
On s’est organisé pour trouver un équilibre par rapport aux qualités requises afin de performer sur les arrivées. Déjà, on a l’ossature bretonne avec Florentin (Lecamus-Lambert), Jean-Louis (Le Ny) et Ilan (Larmet). Ensuite, on a essayé de construire une équipe autour de Matthew (Fox) avec trois-quatre coureurs pour travailler sur les sprints. Enfin, on aura aussi certainement un ou deux coureurs pour prendre des échappées.
Avais-tu les noms en tête depuis longtemps ?
Oui, mais il fallait aussi arriver en bon état physique. On craignait ce mois d’avril où il y a beaucoup de chutes sur les Classe 2. On ne savait pas si on allait avoir beaucoup de casse. On a laissé des coureurs à la maison comme Léandre Huck notamment, ou Guillaume Adam, qui revient bien en forme. On a dû faire des choix par rapport à l’équilibre collectif.
« IL NE PARLE QUE DE ÇA DEPUIS LE DÉBUT DE SAISON »
Tu as quand même pris Clément Petit qui est un peu plus en retrait sur la route depuis le début de saison.
Clément a subi une intoxication alimentaire sur la piste à la Coupe des Nations de Konya. Il a eu du mal à s’en remettre. Récemment, il a réalisé un super Circuit des Ardennes. Ça ne s’est pas vu dans le classement parce qu’il est plutôt sprinteur. Mais quand tu arrives à basculer dans les 50-60 premiers en haut du mont Malgré-Tout et que ça casse de partout, c’est que les jambes sont bonnes. Depuis les Ardennes, il n’a pas recouru, il s’est concentré sur l’approche du Bretagne. C’est vraiment le style de course qui lui convient parfaitement, ça peut surtout être un super lanceur pour Matthew.
La dernière participation de Florentin Lecamus-Lambert au Tour de Bretagne remonte à 2019 avec la sélection bretonne !
C’est son Championnat du Monde. Il ne parle que de ça depuis le début de saison. Florentin a été stagiaire pro à quatre reprises, il n’est jamais passé au-dessus. Il a accompli un super début de saison. Aujourd’hui, pour viser plus haut, on l’attend sur des épreuves comme celle-ci. Il faut y performer si on veut espérer faire une carrière derrière. Il est super motivé.
Comment imagines-tu la course ?
On s’aperçoit que sur les Classe 2, les deux premiers jours, il faut être très vigilant afin de rester dans le jeu. Il y a souvent une échappée qui prend un petit coup d’avance et qui bloque le général. On verra qui est leader. Une semaine, c’est long, surtout sur les routes bretonnes, très accidentées, en prise et avec des étapes de plus de 200 km. Il y aura certainement des ouvertures. À nous d’être opportunistes. La météo s’annonce clémente avec peu de vent dans un premier temps. Il n’y aura pas les dures arrivées à Fougères ou à Dinan. Ça ne va pas se jouer à grand-chose.