Au lieu d’un trou béant, l’œil de l’ouragan semble renfermer… de multiples tourbillons ! L’œil d’un ouragan est la seule zone du phénomène marqué par des vents calmes, et bien souvent, un ciel dégagé.
Meteorologically speaking Melissa is one of the most perfect, most beautiful examples of tropical dynamics I think I’ve ever seen.
You’d struggle to find a more symmetrical eye, especially by Atlantic standards. pic.twitter.com/Zne2ySZqiH
— Met4Cast – UK Weather (@Met4CastUK) October 28, 2025
Les Américains ont coutume de dire que l’œil de l’ouragan est la zone la plus sûre du phénomène. L’œil d’un ouragan est une zone de courants descendants, avec des vents qui plongent donc vers le sol et créent ce trou au milieu des nuages.
5 tourbillons à l’intérieur de l’œil de l’ouragan !
Dans le cas de Melissa, les images satellites montrent au moins 5 vortex à l’intérieur de l’œil : il s’agit de petits tourbillons nuageux qui s’entortillent dans le trou.
Ouragan Melissa ????
????Eh oui, il semble bien que Melissa soit un ouragan multi-vortex c’est à dire un ouragan dont l’œil principal est entouré de plusieurs mesovortex (des mini vortex en gros) en rotation autour de lui.
C’est un phénomène hyper rare qui se produit en général… pic.twitter.com/wLstl80gPR
— ???????????????????????????????? (@GeoTales_) October 28, 2025
Ce phénomène très rare se produit uniquement avec des ouragans surpuissants, et la dernière fois que des vortex aussi bien formés ont été photographiés dans un œil remonterait à 2005, avec l’ouragan Wilma. Les « Hurricane hunters » américains, des pilotes d’avions spécialisés dans la collecte de données météo, ainsi qu’un avion de l’US Air Force, ont du faire demi-tour pendant leur vol scientifique à travers Melissa !
Inside a recon flight in the eyewall of Melissa. Keep in mind, these crew members were working with no pay due to the government shutdown.
Unbelievable job by everyone aboard the NOAA and AF recon missions as always. pic.twitter.com/lw42oTamjJ
— James Pettus (@PettusWX) October 30, 2025
Les turbulences étaient trop fortes, même à l’intérieur de l’œil, une situation exceptionnelle selon les pilotes.