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Rédaction Métropolitain

Publié le

1 nov. 2025 à 17h28

Le Pays de l’Or renforce son réseau cyclable au sud de Montpellier. Dans le cadre de son projet de territoire « Pépite », l’Agglomération déploie un maillage structuré et sécurisé, pensé pour relier ses communes, connecter les pôles économiques et touristiques, et favoriser des mobilités plus vertueuses et respectueuses de l’environnement. 

Un maillage cyclable qui s’étoffe

Depuis plusieurs années, le Pays de l’Or tisse un réseau cyclable cohérent, pensé pour relier ses communes entre elles et connecter les grands pôles d’attractivité du territoire. Véritable colonne vertébrale, la voie verte de 13 km reliant Mauguio à Valergues, le long du canal BRL, en est la pièce maîtresse. Autour d’elle gravitent l’EuroVélo 8, qui longe le littoral, ainsi que plusieurs raccordements vers des zones économiques stratégiques – la zone aéroportuaire, Fréjorgues Ouest, le Parc Industries Or Méditerranée ou encore la zone du Bosc à Mudaison.

Le réseau continue de s’étendre : le chemin de halage du canal du Rhône à Sète, entre La Grande-Motte et Carnon, a été jalonné cet été, et de nouveaux raccordements vers la gare Sud de France et Saint-Aunès verront bientôt le jour. L’objectif est de permettre à chaque habitant de circuler facilement à vélo, d’une commune à l’autre, mais aussi vers Montpellier ou le Pays de Lunel.

Des abris vélos sécurisés pour encourager la pratique

Pour compléter ce maillage, l’Agglomération installe 18 abris vélos sécurisés, représentant 114 places individuelles sur le territoire. Douze sites dans les terres seront accessibles par cadenas, tandis que six sites littoraux (Palavas, Carnon, La Grande-Motte…) fonctionneront via l’application mobile Diwio, permettant d’ouvrir la porte par Bluetooth. Un service qui est gratuit pour les usagers.

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Ces abris ont été implantés à proximité des lignes de transport en commun et des pôles de mobilité, pour favoriser l’intermodalité : gare, aires de covoiturage ou arrêts de bus. Les cyclistes pourront bientôt retrouver la carte interactive des 18 sites sur le site de l’Agglomération et sur l’application Transp’Or & Mobilités, qui regroupe déjà toutes les solutions de déplacement du territoire.

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Un investissement collectif

L’installation des abris vélos bénéficie du soutien du programme Alvéole+ de la Fédération
des Usagers de la Bicyclette (FUB) représenté par l’association Vélo Pays de l’Or, finançant à
hauteur de 40% les équipements (hors travaux) par l’intermédiaire des Certificats
d’Économie d’Energie (CEE).

Le coût total du projet s’élève à 436 000€ HT pour l’ensemble des 18 sites, avec un reste à
charge pour la collectivité de 284 000 € HT.

Un projet fédérateur

Cette dynamique autour du vélo s’appuie sur un large partenariat : la commission Mobilités du Pays de l’Or, les élus municipaux et services techniques des communes concernées, le pôle Mobilités du Conseil de développement (Codev), la FUB, l’Aéroport Montpellier Méditerranée, L’Or Aménagement et l’ADEME.

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