Marc Márquez a été l’homme fort du début de saison avec un premier poursuivant inattendu, son frère Álex Márquez, deuxième du championnat mais aussi de toutes les épreuves disputées, sprint comme course principale, jusqu’à un contact avec Fabio Di Giannantonio à Losail. Le pilote Gresini est ainsi arrivé à Jerez avec neuf points d’avance sur Pecco Bagnaia, moins régulier depuis l’entame du championnat.
Ravi de partager l’affiche avec son cadet, Marc Márquez pense cependant que son coéquipier deviendra son rival le plus sérieux pour le titre, tout simplement parce qu’il sera mieux équipé. « J’aimerais dire qu’Álex est mon principal adversaire, mais en pensant au long terme sur la saison, je pense que c’est Pecco qui va l’être », a déclaré le leader du championnat au site officiel du MotoGP.
« La raison, c’est qu’il a les mêmes outils que moi. On est dans l’équipe d’usine et on aura les dernières évolutions. Ducati travaille et apporte toujours de nouvelles choses dans le courant de la saison. On aura une moto toujours meilleure pour les futures courses. Ceci dit, Álex est performant alors ils sont tous les deux très rapides, et puis je connais le talent de mon frère alors c’est la raison pour laquelle je dis qu’il fera partie de mes adversaires. »
Álex et Marc Márquez
Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images
« Très fier » de son frère, Marc Márquez ne connaît pas précisément la moto avec laquelle il roule puisqu’il s’agit de la GP24 de la saison passée, alors qu’ils disposaient tous deux de la GP23 en 2024, et que l’aîné roule maintenant sur le modèle le plus récent… même si aucun pilote ne la qualifie vraiment de « GP25 » en raison des nombreux retours en arrière décidés pendant les essais de pré-saison.
« On ne sait pas où se situe la limite de cette moto. »
Les pilotes de l’équipe d’usine avaient salué le choix de renoncer à certaines évolutions, et Márquez se sent en pleine confiance sur sa Desmosedici… tout en ayant l’impression de pouvoir faire mieux : « Les progrès entre les GP23 et la ‘GP24,5’ sont importants, vraiment importants. Dans le pilotage, j’ai besoin d’une bonne entrée de courbe. Avec la GP23, j’étais plus limité. Avec la GP24,5, je me sens super bien et ça me donne cette confiance. »
« À chaque fois, on a l’impression de pouvoir en faire plus et on ne sait pas où se situe la limite de cette moto. Sur la GP23, je tombais souvent en pneu neuf dans les time attacks, j’essayais de comprendre pourquoi, et sur la GP24 [le modèle d’usine actuel] je me sens bien. On verra comment ça évoluera, comment on pourra attaquer, et ça m’intéresse de comprendre cette moto sur un type de circuit différent, comme Jerez, où tout est plus petit. »
« Avec cette moto, je découvre encore des choses que j’ai un peu lancées au Qatar, pour progresser dans ces virages à droite », a précisé Márquez, pour qui ces fameuses courbes sont un problème récurrent. « Je vais essayer de continuer ici parce que je sens que je peux progresser dans ce domaine. »
Des nouveautés attendues lundi
Les différences entre la GP23 d’Álex Márquez et le modèle des pilotes d’usine pourraient devenir plus marquées au cours des prochaines semaines. Le test de lundi, au lendemain de la course, devrait être l’occasion de voir plusieurs évolutions sur la machine officielle. Márquez juge nécessaire de peaufiner sa Ducati pour rester au sommet.
« On a vu qu’on avait lancé une petite chose au Qatar, l’aileron a un peu changé, Pecco a roulé avec une selle, moi avec une autre… L’équipe Ducati essaie de continuer à travailler parce qu’on est là, on est super performants, mais on ne peut pas se reposer parce que les concurrents vont se rapprocher et qu’ils progressent. C’est ce qui est le mieux chez Ducati, les ingénieurs en veulent toujours plus. Même si c’est un petit problème, ils essaient de résoudre ça le plus vite possible. »
Pecco Bagnaia
Photo de: Gold and Goose / Motorsport Images
Pecco Bagnaia se félicite également de ce travail de fond, qui permet même aux pilotes de rouler avec de petites différences s’ils le jugent nécessaire, mais l’Italien veut éviter de trop modifier sa moto en ce moment. « Quand on roule chez Ducati, on peut utiliser ce que l’on préfère », a résumé Bagnaia. « Je ne sais pas si c’est la même chose chez les autres constructeurs. Nous avons de petites différences sur la moto parce que je préfère une chose, il en préfère une autre. »
« Lundi, on aura des nouveautés à tester. Ce sera un test important et on verra ce qu’on utilisera au Mans. Dans ma situation, je ne veux pas faire de trop gros changements parce que je veux d’abord retrouver la lutte pour les premières places sans être inconfortable. Je me sens bien sur la moto et après, peut-être que j’ajouterai une nouveauté sur la moto au Mans ou lors du test. »
Avec Léna Buffa
Lire aussi :
Dans cet article
Vincent Lalanne-Sicaud
MotoGP
Marc Márquez
Pecco Bagnaia
Ducati Team
Soyez le premier informé et souscrivez aux alertes mails pour recevoir les infos en temps réel
S’abonner aux alertes de news