La conclusion d’un avenant à 1,8 milliard d’euros au Contrat de plan État-Région pour les transports pour la période 2025-2027, ce lundi 3 novembre, n’a pas fait que des heureux. « Une signature qui délaisse une nouvelle fois Marseille et sa Métropole », déplore le Comité des usagers des transports marseillais dans un communiqué.
Il note que « plus de 50% des investissements portent sur le développement des transports auprès des sites des JO 2030 » dans les Hautes-Alpes. Il s’interroge également sur le montant dévolu au développement du « RER métropolitain » à Aix-Marseille, « 99 millions d’euros » contre « 320 millions d’euros » à Lyon.