L’aventure est singulière, et elle se poursuit : née en 2017 de travaux d’étudiants en écoles d’ingénieurs sur le Grand Nancy, Urbanloop est devenue une société et un site de production employant à ce jour une trentaine de salariés, et qui commence à se faire connaître à l’international grâce à SON produit : une capsule de transport de personnes (capacité entre 2 et 10 personnes) circulant sur rails électrifiés basse tension, de façon autonome, et sans batterie !
Ce moyen de transport, qui a battu en 2021 le record du monde de la plus faible consommation d’énergie pour un véhicule de sa catégorie, est donc « l’un des moyens de décarboner les transports, qui représentent 34% des émissions de gaz à effet de serre en France », a rappelé Noémie Bercoff, directrice générale d’Urbanloop. Laquelle a répondu aux questions du journaliste de L’Est Républicain Mickaël Demeaux, puis à celles du public venu assister à la présentation de ce projet unique à l’occasion #IciOnAgit ! Nancy.
Une mise en service espérée en 2027/2028
Un projet « actuellement toujours expérimenté par le grand public à Saint-Quentin-en-Yvelines, depuis les Jeux olympiques de Paris, et qui sera bientôt à Abu Dhabi, où l’on vient de nous acheter 800 m de ligne pour un site privé », a poursuivi Noémie Bercoff, répondant à toutes les questions d’ordre technique, organisationnel et financier.
Toujours en plein développement et en phase d’essor, Urbanloop espère être mis en service sur le Grand Nancy en 2027/2028, avec 40 capsules circulant sur une ligne tracée dans le quartier des Rives de Meurthe, et se trouve en discussions plus ou moins avancée avec différentes collectivités et sites. Notamment des parcs touristiques ou des aéroports, intéressés par ce système de navettes circulant en flux continue, légères, et très peu coûteuses en production, en énergie et en fonctionnement.