Par
Fabien Massin
Publié le
9 nov. 2025 à 13h14
L’agglo de Rouen (Seine-Maritime) s’apprête à accueillir un nouvel événement d’envergure nationale, à partir du printemps 2026. Un événement tourné vers la promotion des mobilités douces, intitulé Trophée Vhélio, qui partir de Sotteville-lès-Rouen. L’idée : rejoindre l’Angleterre à vélo avec un modèle très spécial, le Vhélio.
Un vélo très spécial à assembler soi-même
À l’initiative du projet, il y a un groupe de « citoyens passionnés de vélos et de personnes travaillant dans ce secteur », informe l’un d’eux, Loïc Perochon. « Le Vhélio a été conçu par un inventeur/bricoleur du centre de la France à la fin des années 2010, explique-t-il. Il s’agit d’un tricycle à assistance électrique pour adultes, qui peut transporter deux personnes et une charge de 200 kilos. »
Fait notable, on n’achète pas le Vhélio, on l’assemble soi-même, sachant que les plans et documents sont en open source, c’est-à-dire téléchargeables librement. Le nom Vhélio renvoie à Hélios, le dieu du soleil chez les divinités grecques, car le vélo intègre un panneau solaire sur son toit, pour accroitre l’autonomie de la machine.
« Il y a actuellement une centaine de modèles en circulation en France, indique Loïc Perochon. Une enquête a été menée pour en déterminer les usages, ils sont divers, mais un profil surnage : le couple de trentenaires/quarantenaires vivant en zone périurbaine, qui remplace la deuxième voiture familiale par le Vhélio. »
Malgré son allure imposante, le Vhélio entre la catégorie des VAE (vélos à assistance électrique) actuels : la vitesse est bridée à 25 kilomètres/heure et ils sont autorisés à emprunter les pistes cyclables. Coût des pièces pour l’assembler : entre 4000 à 7000 euros.
Vidéos : en ce moment sur ActuUn 4L Trophy du XXIe siècle
Le Trophée Vhélio partira en mai de la place de l’hôtel de ville de Sotteville-lès-Rouen, où un village départ sera installé. Tout le monde pourra y participer : étudiants, entreprises, associations, collectivités, simples citoyens, etc. « C’est un peu une version XXIe siècle du 4L Trophy », note Loïc Perochon.
La première journée, le 13 mai, sera consacrée au montage des vélos. Ensuite, direction Dieppe où un nouveau village accueillera les participants. Coureurs à Vhélio, mais aussi en simples bicyclettes ou VAE, qui accompagneront les modèles très spéciaux. Puis le cortège prendra le ferry direction Newhaven, et enfin cap sur la destination finale, la commune de Battle près d’Hastings, au sud de l’Angleterre, où a eu lieu la fameuse bataille remportée par Guillaume le Conquérant en 1066.
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« Loin d’être une simple course, il s’agit d’une réinterprétation contemporaine de l’épopée de Guillaume le Conquérant, reliant Sotteville-lès-Rouen en Normandie à Battle en Angleterre, souligne Loïc Perochon. Le Trophée Vhélio promeut des valeurs fortes telles que la sobriété, l’entraide et l’inclusion, tout en célébrant l’engagement citoyen et la résilience territoriale. »
Et en 2027, le Trophée Vhélio s’inscrira dans l’année anniversaire de la naissance de Guillaume, la Millenium – 2027, année européenne des Normands.
Les inscriptions à la première édition sont ouvertes jusqu’au 31 décembre 2025.
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