Grand Besançon Métropole attaque les travaux de réfection des trottoirs quai de Strasbourg, entre la rue Champrond et le pont Battant. Voilà qui oblige à interdire la circulation (sauf pour les riverains) et à mettre en place une déviation pour les autres automobilistes. Le stationnement est aussi interdit durant toute la période, soit jusqu’au 30 novembre a priori, car en matière de travaux, des contraintes techniques ou météorologiques peuvent bousculer le calendrier.

Jusqu’au 30 novembre

Ces travaux constituent la première action du plan piéton destiné à développer la pratique de la marche en ville. Une étude avait été menée avec les Bisontins. « Cette démarche a mis en avant le flux de piétons quai de Strasbourg. Des piétons qui seraient plus nombreux encore si les trottoirs étaient plus sûrs. Les racines des arbres soulèvent les dalles : c’est dangereux notamment pour les résidents du centre de long séjour Bellevaux, qui hésitent à s’y promener. Nous enlevons donc ces dalles pour les remplacer par un enrobé plus rectiligne et nous désimperméabilisons le sol au pied des arbres. Et de l’autre côté nous referons le revêtement des trottoirs », explique Daniel Mourot, directeur du département des Mobilités GBM. Cette première tranche de travaux, estimée à 63 000 €, sera poursuivie ultérieurement jusqu’au pont Battant. En attendant, dans les prochaines semaines, des travaux d’amélioration auront lieu rue de l’Épargne et rue de la Pelouse.

Améliorer les déplacements pour les 10 ans à venir

Parallèlement, les secteurs de la gare Viotte, du Parc Micaud et de la Butte, puis de Bregille considérés, eux aussi comme prioritaires, lors de l’état des lieux dressés avec les habitants, feront l’objet de travaux l’an prochain. Ces aménagements, en revanche sont plus compliqués, il s’agit de résorber des points noirs, de modifier des carrefours complexes, des traversées difficiles, etc. L’ensemble de ces réalisations s’inscrit dans la même volonté de faciliter les modes de déplacement actifs, bons pour la santé et la qualité de vie. Ce projet de plan piéton fait partie du plan de mobilité du Grand Besançon, obligatoire dans les villes de plus de 100 000 habitants, il inclut différentes actions pour améliorer les déplacements dans les 10 ans à venir et pour permettre aux usagers de se déplacer autrement qu’en voiture.