Publié le
18 nov. 2025 à 18h46
Quelques heures après une première annonce forte, marquée par l’énorme engagement de flydubai sur 150 appareils de type A321neo, Airbus a continué son énorme moisson de commandes au deuxième jour du Salon aéronautique de Dubaï, ce mardi 18 novembre 2025. Au total, quatre signatures ont été confirmées dans la journée, alors qu’aucune n’avait officiellement été engrangée la veille. Le point.
Etihad Airways : commande ferme de 16 A330 et A350 (+ neuf autres en location)
Au salon aéronautique de Dubaï, mardi matin, Etihad Airways a d’abord annoncé un important renforcement de sa flotte d’Airbus gros-porteurs, avec une commande ferme de six A330-900. La compagnie basée à Abou Dabi (Émirats arabes unis) devient ainsi le dernier client de l’A330neo.
Etihad a aussi annoncé une commande de sept A350-1000 supplémentaires (portant son total à 27 appareils de ce type) et de trois A350F (portant son engagement en A350F à 10 appareils). Par la même occasion, la compagnie a rendu publique la location de neuf A330-900 auprès d’Avolon.
flydubai : protocole d’accord pour 150 A321neo
Peu de temps après, ce même mardi, Airbus a dévoilé la signature d’un protocole d’accord avec flydubai, pour l’acquisition de 150 appareils A321neo. Jusqu’ici 100 % Boeing (avec 99 avions en exploitation et 211 autres en commande chez le grand rival américain), cette compagnie low cost devient un tout nouveau client de l’avionneur européen.
Cet achat massif du best-seller d’Airbus « permettra à flydubai de jouer un rôle clé dans le succès des plans d’expansion de Dubaï World Central, un aéroport que nous ambitionnons de devenir le plus grand au monde », estime Cheikh Ahmed bin Saeed Al Maktoum, PDG de cette compagnie des Émirats.
Vidéos : en ce moment sur ActuAir Europa : protocole d’accord pour 40 A350-900
Airbus a ensuite confirmé la signature d’un autre contrat très stratégique, avec une compagnie aérienne espagnole cette fois : Air Europa s’est en effet engagé sur un protocole d’accord portant sur l’acquisition de 40 appareils A350-900.
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Cette commande représente « une étape stratégique majeure dans le développement de la flotte d’Air Europa », pour Juan José Hidalgo, président de la compagnie, car « l’A350-900 change la donne pour les principales destinations d’Amérique latine ». Outre son « expérience exceptionnelle en cabine », cet aéronef offre à ses yeux les « performances » et « la rentabilité nécessaires à l’expansion » de son réseau.
Ethiopian Airlines : commande ferme pour six Airbus A350-900
Toujours ce mardi, Airbus a officialisé une quatrième commande ferme passée par Ethiopian Airlines pour un total de six Airbus A350-900, « renforçant ainsi sa position de premier client d’A350 en Afrique ».
« En tant que première compagnie aérienne du continent et principal opérateur d’A350, cette commande majeure conforte notre vision d’une croissance durable », a déclaré Mesfin Tasew, PDG du groupe Ethiopian Airlines, « tout en offrant une expérience de voyage de premier ordre à nos passagers et en consolidant notre position de leader de l’aviation en Afrique ».
212 avions commandés (ou en MoU) pour Airbus, contre 15 chez Boeing
Avec un bilan de 22 commandes fermes et 190 protocoles d’accord (MoU), Airbus explose la concurrence au salon de l’aéronautique de Dubaï, ce mardi soir.
De son côté, Boeing n’a communiqué que sur un seul contrat passé à cette heure lors de l’événement : une commande ferme de 15 Boeing 787 Dreamliners avec des options pour trois autres, passée par la compagnie aérienne Gulf Air, basée à Bahreïn. Pas de quoi relancer les ventes du géant américain, qui bat de l’aile depuis de longs mois, et est désormais nettement devancé par Airbus.
L’A350 et l’A321neo, deux aéronefs qui cartonnent
Conçu pour parcourir jusqu’à 18 000 kilomètres sans escale, l’A350 est dépeint par Airbus comme « l’avion gros-porteur le plus moderne au monde ». L’unique chaîne d’assemblage se trouve à Toulouse, siège mondial de l’avionneur. Fin octobre 2025, la famille A350 avait enregistré plus de 1 400 commandes auprès de 64 clients dans le monde entier.
Quant à l’A321neo, qui fait partie de la famille A320neo, c’est le best-seller d’Airbus, qui « intègre les dernières technologies du marché ». À la même date, plus de 7 200 appareils avaient été commandés par près de 100 clients à travers le monde.
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