Les petits robots livreurs de Uber Eats envahiront les rues du vieux continent dans les prochaines semaines. Cela commencera par deux villes au Royaume-Uni d’ici décembre, avant une expansion en Europe continentale en 2026.
Après les trottinettes, il va falloir apprendre à jongler avec les robots livreurs sur les trottoirs ! Uber Eats a en effet annoncé le lancement d’un nouveau type de livraison en Europe pour ses repas et les courses : des robots autonomes. En l’occurrence ceux de la start-up californienne Starship, qui va les lâcher le mois prochain dans les rues de Leeds et de Sheffield (outre-Manche, donc) le mois prochain.
Des robots sur les trottoirs
Les clients Uber devront toutefois commander dans certains commerçants pour être livrés par ces robots roulants et autonomes (de niveau 4). Ils peuvent assurer des livraisons en moins de 30 minutes, sur des distances allant jusqu’à 3,2 km. Uber Eats et Starship ne veulent pas se limiter au Royaume-Uni : ils prévoient en effet un lancement dans plusieurs pays européens en 2026, puis aux États-Unis l’année suivante.
© Starship
Starship et ses robots ont déjà réalisé plus de 9 millions de livraisons dans sept pays. La flotte de l’entreprise comprend 2 700 robots opérant dans 270 villes ; les données générées par cette activité entraînent un modèle IA en continu.
Avec d’autres partenaires, Uber propose des livraisons avec des véhicules autonomes dans 9 villes aux États-Unis et au Japon. Selon les estimations compilées par Bloomberg, les livraisons devraient peser près de 47 % des réservations brutes d’Uber en 2025. Automatiser une partie du « dernier kilomètre » devient donc un levier évident pour maîtriser les coûts dans un secteur où la concurrence, et les frais de service, ne cessent d’augmenter. Le géant du VTC n’est évidemment pas le seul sur ce créneau : son rival DoorDash livre lui aussi avec des robots développés par Coco Robotics en Europe, à Helsinki.
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