Publié le
20 nov. 2025 à 18h17
C’était un peu la semaine du sprint final entre Airbus et Boeing. Le salon de Dubaï 2025, commencé lundi, est en passe de se terminer ce vendredi 21 novembre. Si Boeing va finir devant cette année au niveau des commandes, Airbus a plutôt passé une bonne semaine dans l’Émirat. Le détail.
« Nouveau succès pour Airbus »
« Ce salon aéronautique de Dubaï 2025 a été un nouveau succès pour Airbus », indique l’avionneur ce jeudi soir. Il confirme en chiffres :
« Nous avons enregistré 14 commandes fermes et 180 protocoles d’accord portant sur 194 appareils, signés par sept clients et couvrant des avions monocouloirs et gros-porteurs, y compris des avions-cargos », annonce Airbus.
Le détail des commandes
Flydubai s’est engagée pour 150 A321neo, Air Europa pour 20 A350 et Buraq pour 10 A320neo. Etihad est également devenue cliente de l’A330neo avec une commande ferme de six appareils. Etihad a aussi indiqué des commandes pour sept A350-1000 et trois A350F cargo, tandis qu’Emirates a augmenté sa commande d’A350-900 de huit appareils. Côté services, SalamAir a choisi Airbus Flight Hour Services pour assurer le support de sa flotte de 15 A320.
Airbus Helicopters et Airbus Defence and Space signent
Airbus Helicopters a informé un contrat avec le Maroc pour 10 hélicoptères H225M destinés à des missions de recherche et de sauvetage au combat.
Airbus Defence and Space a signé deux accords industriels.
« Le premier avec Calidus porte sur l’étude de la création d’un centre de maintenance, de réparation et de révision d’aéronefs (MRRO) aux Émirats arabes unis, dédié à l’A400M. Le second, avec Mubadala et Strata, vise à faire de Mubadala un fournisseur du programme A400M pour les lots de travaux liés aux aérostructures », détaille Airbus.
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