Ce forum d’informations est né de l’initiative de Yannick Fétiveau, maire de Pont-Saint-Martin et de Johann Boblin, maire de La Chevrolière. Avec la hausse du trafic aérien, le nouveau Plan de Prévention du Bruit dans l’Environnement 2025-2029 met en avant les évolutions technologiques et modifications apportées aux trajectoires d’approche devant diminuer les nuisances sonores pour les populations survolées.
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« Une dégradation de la situation au Champsiôme est à craindre »
La trajectoire de décollage par le sud va être revue pour éviter le bourg de La Chevrolière, aux conditions de mise en œuvre devant être travaillées.
Sans envisager une évolution de la trajectoire de décollage au nord, une dégradation de la situation pour le millier de Martipontains résidant dans le village du Champsiôme est à craindre. Les campagnes de mesures en 2019, 2022, 2023 et 2024 placent la nuisance sonore au même niveau qu’à Rezé, très impactée soumet Yannick Fétiveau, qui demande l’installation d’une station de mesure pérenne. Les maires sont très attentifs pour leurs populations face aux nuisances sonores.
« On souhaite trouver des solutions, sans opposer les populations »
On s’interroge quant à la conciliation de hausse du trafic aérien et réduction du bruit remarquent les édiles conviant Martipontains et Chevrolins à être nombreux à ce forum et se mobiliser face aux enjeux de réaménagement de l’aéroport et réduction des nuisances subies. La concertation montre un manque d’ambition manifeste, même s’il faut relever quelques évolutions. On souhaite trouver des solutions, sans opposer les populations.
Pratique
Le mardi 29 avril à 18 h au complexe sportif Chevrolin.