L’avionneur a prévenu vendredi l’ensemble de ses clients utilisant ce logiciel, après un incident technique en octobre qui a « révélé que des radiations solaires intenses pourraient corrompre des données essentielles au fonctionnement des commandes de vol ».

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Publié le 28/11/2025 20:13

Mis à jour le 28/11/2025 22:50

Temps de lecture : 2min

Un Airbus A320 survole Paris, le 26 novembre 2025. (RICCARDO NICCOLI / STOCKTREK IMAGES VIA AFP)

Un Airbus A320 survole Paris, le 26 novembre 2025. (RICCARDO NICCOLI / STOCKTREK IMAGES VIA AFP)

Les perturbations du trafic aérien s’annoncent massives. Airbus a notifié l’ensemble de ses clients utilisant un logiciel de navigation sur son modèle A320 « d’arrêter immédiatement les vols » pour remplacer en urgence un logiciel de commande vulnérable aux radiations solaires, vendredi 28 novembre. Quelque 6 000 avions sont concernés, a déclaré un à l’AFP un porte-parole de l’avionneur. 

Cette décision est consécutive à un « événement » aux États-Unis sur un appareil de la compagnie JetBlue, fin octobre, ajoute ce porte-parole. L’analyse de cet incident technique a « révélé que des radiations solaires intenses pourraient corrompre des données essentielles au fonctionnement des commandes de vol ».

Le logiciel en question est un calculateur profondeur-ailerons (ELAC) fabriqué par Thales. Ce fournisseur d’Airbus a précisé à l’AFP qu’il n’était pas responsable du problème. « La fonctionnalité dont il est question est portée par un logiciel qui n’est pas de responsabilité Thales », a-t-il fait savoir. Airbus n’a pas précisé quelle entreprise avait conçu et mettait à jour ce logiciel. Le groupe « reconnaît que ces recommandations entraîneront des perturbations opérationnelles pour les passagers et les clients ».

Air France a fait savoir à France Télévisions que 35 vols avaient été annulés vendredi soir. « Les clients concernés par des annulations sont informés individuellement par SMS et email », a précisé un porte-parole, ajoutant que la compagnie est en train de revoir son plan de vol pour samedi. 

American Airlines a déclaré avoir déjà commencé à mettre à jour le logiciel de navigation après avoir reçu la notification vendredi. Cette compagnie prévoit que l’intervention aura été effectuée sur « la grande majorité » des quelque 340 appareils A320 concernés (elle en compte 480 au total) de sa flotte d’ici à samedi. « Quelques retards » seront dus à ces ajustements.

Le régulateur européen de l’aviation (AESA) a déclaré dans un communiqué avoir été informé par Airbus. « Ces mesures pourraient causer des perturbations à court terme des horaires des vols, et donc des désagréments pour les passagers. Cependant, comme c’est toujours le cas dans l’aviation, la sûreté prime sur tout », a-t-il écrit.