Rien de plus banal pour les jeunes d’aujourd’hui… Mais leurs parents, eux, peuvent y voir un petit miracle. En l’espace de moins d’une génération, la Pologne, pays pratiquement dépourvu d’autoroutes, est devenue ce territoire quadrillé par un réseau bien développé, bien entretenu et en pleine expansion, de près de 5 300 kilomètres de voies rapides. Gdansk s’est soudainement rapproché de Cracovie, grâce à la combinaison des autoroutes A1, A4 et de la route S1. Szczecin et Legnica sont désormais reliés par l’express S3. Quant à Bialystok et Rzeszow, ils seront bientôt reliés par la S19, tronçon de la via Carpatia européenne, qui part de Lituanie pour aller jusqu’en Grèce.
Nous disposons actuellement de près de 1 900 kilomètres d’autoroutes, et tout porte à croire qu’au début de l’année prochaine leur longueur sera multipliée par deux. Et même s’il faudra encore patienter un peu, une chose est sûre : un voyage de l’ouest ou du sud de l’Europe n’est désormais plus associé à des tourments routiers, sitôt la frontière de la république de Pologne franchie. Au contraire, en quittant notre pays, nous sommes de plus en plus souvent surpris de constater qu’ailleurs on roule moins bien qu’en Pologne. Et ce sont nos voisins qui en sont plus étonnés encore.
Les Tchèques ne raillent plus, les