Dans l’univers des hypercars, chaque nouveau modèle signé Bugatti suscite fascination, désir et respect. Et lorsque la marque annonce la toute dernière version d’un modèle aussi extrême que le Bolide, la curiosité devient obsession. La maison de Molsheim vient de dévoiler le dernier exemplaire du Bugatti Bolide, une édition finale façonnée pour rendre hommage à un héritage indélébile : celui de la légendaire Type 35.
Une édition finale inspirée par l’ADN Bugatti
Le Bugatti Bolide a été présenté pour la première fois en 2020 comme un modèle exclusivement destiné à la piste. Production ultra-limitée à 40 unités, performances délirantes, design sculptural pensé pour l’aérodynamisme pur : le Bolide s’est imposé comme l’un des véhicules les plus spectaculaires de l’ère moderne du constructeur français.
Le dernier exemplaire tout juste sorti des ateliers de Molsheim reprend les codes esthétiques de la mythique Type 35, l’un des bolides les plus victorieux de l’histoire du sport automobile. Propriété de l’acheteur du dernier Bolide, la Type 35 a inspiré aussi bien les teintes extérieures que les finitions intérieures du projet. Résultat : un jeu sophistiqué de bleus baptisé « Black Blue » et « Special Blue Lyonnais » habille la carrosserie, tandis que l’habitacle est tapissé de bleu Alcantara, dans une nuance nommée « Lake Blue ». Les surpiqûres « Light Blue Sport » viennent souligner le souci du détail propre à Bugatti.
Cette configuration chromatique n’est pas un simple geste esthétique : elle fait écho à une tradition familiale du client, qui avait déjà commandé une Bugatti Veyron Grand Sport dans une finition similaire. Avec la livraison de ce troisième modèle unique, une trilogie personnelle se clôture, entre émotion et patrimoine automobile.
Une mécanique à la hauteur du mythe
Sous sa carrosserie racée, le Bolide reste fidèle à ce qui fait le cœur de Bugatti : une mécanique d’exception. Le moteur W16 quadri-turbo, véritable signature de la marque, développe ici 1 578 chevaux. Il est couplé à une boîte à double embrayage à 7 rapports, calibrée pour des performances spectaculaire sur circuit. Le 0 à 100 km/h est expédié en seulement 2,2 secondes, mettant en avant la brutalité contrôlée de ce modèle pensé pour les puristes et les pilotes.
Ce dernier exemplaire a été conçu pour illustrer une philosophie chère à Bugatti : un équilibre entre exclusivité, performance extrême et raffinement technique. D’après Emilio Scervo, directeur technique de la marque, l’objectif était de concevoir une voiture parfaite aussi bien pour un pilote amateur expérimenté que pour un pilote professionnel. Cette ambition se retrouve dans toute la conception du Bolide, fruit de plusieurs années de développement depuis sa présentation initiale il y a quatre ans.
Les heureux propriétaires du Bolide ont eu l’opportunité de le découvrir lors de sessions de prise en main sur circuit, précédées de roulages à bord de modèles référence comme la Porsche 911 GT3 RS. L’ensemble de l’expérience client Bugatti reste, là encore, pensé pour offrir bien plus qu’un simple achat : il s’agit d’une immersion dans l’univers du pilotage d’élite.
En livrant cet ultime exemplaire aux finitions soignées et au storytelling fort, Bugatti rappelle son attachement à ses clients les plus fidèles. Ce n’est pas simplement une hypercar de plus dans une collection prestigieuse, mais bien une œuvre d’ingénierie et de design, liée par le fil rouge de l’histoire Bugatti.
Dans un marché où les productions ultra-limitées se succèdent, Bugatti marque un point en ancrant son modèle final dans une démarche patrimoniale. La Bolide ne sera pas qu’un objet de performance, mais un fragment de légende modernisé. Avec ce dernier exemplaire, le constructeur clôt un chapitre ambitieux de son histoire en réunissant tradition, personnalisation et ingénierie de précision.
- Modèle : Bugatti Bolide – dernier exemplaire
- Production limitée : 40 unités dans le monde
- Puissance : 1 578 chevaux
- Motorisation : Moteur W16 quadri-turbo
- Transmission : Boîte double embrayage à 7 rapports
- Performances : 0 à 100 km/h en 2,2 secondes
- Livrée : Black Blue, Special Blue Lyonnais, intérieur Alcantara Lake Blue
- Inspiration : Bugatti Type 35 et Veyron Grand Sport du même propriétaire
- Utilisation : Voiture exclusivement dédiée à un usage sur circuit
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