Par

Fabien Massin

Publié le

4 déc. 2025 à 8h24

Destination les Hauts de Rouen à vélo, et « sans peine », nous est-il promis. Dans cet esprit, la Ville a balisé un parcours* allant du centre-ville aux Hauts de Rouen, via une série de panneaux directionnels. « Sans peine » ? Il est vrai qu’en passant par la route de Neufchâtel ou par la côte du monumental (avenue Georges-Métayer), la pente est raide. Alors pour rejoindre les quartiers du Châtelet, Grand’Mare, Lombardie ou des Sapins, un parcours alternatif (et méconnu) d’environ une demi-heure est proposé. On l’a testé pour vous.

Promenade bucolique le long du Robec

Deux points de départ sont possibles, place Saint-Marc et place Saint-Vivien, je choisis le second. De toute façon, ils se rejoignent rapidement. Le long de la rue Saint-Vivien, à l’angle de l’avenue de la Porte-des-Champs, on trouve le premier panneau, ainsi que le QR code donnant accès au parcours sur son smartphone. C’est parti pour quelques kilomètres de promenade urbaine à vélo (à assistance électrique, je précise).

On passe tout d’abord par la place de la Croix-de-Pierre et la rue Saint-Hilaire, sympathique quartier en mutation. Après la place Saint-Hilaire on s’engage route de Darnétal, mais très rapidement on bifurque vers la rue des Petites-Eaux-de-Robec. Là démarre une partie de parcours particulièrement bucolique, le long de la rivière, sur ce que l’on appelle la route des moulins, où se trouvaient auparavant des dizaines de moulins utilisant la force hydraulique pour l’activité économique, notamment textile. On longe également un jardin partagé et une zone humide.

Arrivé rue de la Petite-Chartreuse, on revient route de Darnétal, que l’on traverse pour s’engager dans la rue Grieu. Le quartier est paisible, nous sommes dans une zone où la circulation est limitée à 30 km/h. On roule tranquillement et cela monte de manière progressive, sans pic. Au bout de la rue, c’est une impasse pour les voitures, mais pas pour les cyclistes et les piétons.

Des aménagements cyclables en cours

À cet endroit démarre l’avenue des Quatre-Cantons, où se trouve le lycée Grieu. Sur cette portion, une piste cyclable bidirectionnelle est en cours d’aménagement, dans le cadre d’une redéfinition globale de la voirie. Cette dernière partie du parcours est celle où la pente est la plus forte, et elle débouche sur l’avenue de la Grand’Mare.

Ici il faut redoubler de prudence car on arrive sur un axe à trois voies où les voitures sont reines. Mais l’avenue « fera l’objet d’une requalification incluant une piste cyclable », précise la Ville de Rouen. Au bout de quelques mètres, on revient en ville, nous voici arrivés sur les Hauts de Rouen, aux portes du quartier du Châtelet d’un côté et celui des Sapins de l’autre.

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Au final, voici un parcours agréable et où effectivement on accède aux Hauts de Rouen par des rues où la pente est somme toute modérée. Vivement que les pistes cyclables à venir avenue des Quatre-Cantons et avenue de la Grand’Mare soient réalisées pour achever le tout.

*« Ce projet, lauréat du Budget Participatif Citoyen 2023, a été porté par l’atelier de quartier, avec l’implication de nombreux habitants et associations locales, notamment cyclistes », informe la Ville de Rouen.

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