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automatique et de l’IA générative, veuillez vous référer à
l’avertissement suivant: https://bit.ly/rtrsauto))

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Les immatriculations de Tesla au Royaume-Uni ont chuté en
novembre sur fond de rivalité avec la Chine

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BYD a triplé ses immatriculations au Royaume-Uni; Tesla se
débat
avec une gamme vieillissante

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Les immatriculations globales de voitures au Royaume-Uni
ont
baissé; les hybrides rechargeables ont augmenté

(Ajoute des puces, un contexte au paragraphe principal, des
détails sur les données de la SMMT aux paragraphes 3 et 10, un
commentaire de Deloitte aux paragraphes 12 et 13)
par Alessandro Parodi

Les immatriculations de Tesla

TSLA.O

au Royaume-Uni ont chuté en novembre, selon les données de
l’industrie jeudi, à la suite de fortes baisses dans d’autres
marchés européens au cours du mois, dans un contexte de
concurrence intense, en particulier de la part des rivaux
chinois.

Les immatriculations de voitures Tesla au Royaume-Uni ont
chuté de 19 % en novembre, passant de 4 680 voitures il y a un
an à 3 784, selon les données préliminaires du groupe de
recherche New AutoMotive.

Les données de la Society of Motor Manufacturers and Traders
(SMMT) ont montré une baisse de 17,2 % en glissement annuel pour
atteindre 3 772 ventes de Tesla au Royaume-Uni, à la traîne des
autres constructeurs automobiles historiques et des rivaux
chinois.

Les chiffres sont légèrement différents car la SMMT et New
AutoMotive utilisent des sources de données et des méthodes de
calcul différentes.

UNE GAMME VIEILLISSANTE ET LA RIVALITÉ AVEC LA CHINE ÉRODENT
LES VENTES DE TESLA AU ROYAUME-UNI

Le fabricant américain de véhicules électriques, qui a
récemment commencé à commercialiser de nouvelles versions de son
SUV Model Y , le plus vendu, a été confronté à une gamme
vieillissante et à une concurrence croissante sur un marché
européen encombré, en particulier de la part des nouveaux
arrivants chinois.

Selon le site de conseil en achat de VE Electrifying.com,
plus de 150 modèles électriques sont aujourd’hui proposés aux
automobilistes britanniques.

Parmi l’assortiment de marques de VE, les immatriculations
de BYD 002594.SZ , le concurrent chinois de Tesla, qui vend
également des hybrides et des hybrides rechargeables, ont plus
que triplé en novembre.

Le sentiment des clients pour Tesla a également chuté ces
derniers mois, après que le directeur général Elon Musk a
publiquement fait l’éloge de personnalités politiques de droite
et après son bref passage à la tête du département américain de
l’efficacité gouvernementale .

La baisse des immatriculations de la marque en novembre
correspond à une chute de 20 % en Allemagne et à un
effondrement de près de 60 % en France et sur d’autres
marchés européens, qui n’ont été que partiellement compensés par
des ventes record en Norvège .

Dans l’ensemble, les immatriculations de voitures neuves en
Grande-Bretagne ont chuté de 6,3 % pour atteindre 146 780
véhicules en novembre, selon New AutoMotive, tandis que la SMMT
a enregistré une légère baisse de 1,6 % pour atteindre 151 154
véhicules.

Les immatriculations de voitures électriques à batterie ont
baissé de 1,1 % pour atteindre 38 742 véhicules, tandis que les
immatriculations de voitures hybrides rechargeables ont fait un
bond de 3,8 % pour atteindre 16 526 véhicules, selon les données
de New AutoMotive.

« À première vue, certains consommateurs peuvent penser que
le coût des BEV a augmenté, mais ce n’est pas nécessairement le
cas », a déclaré Jamie Hamilton, partenaire automobile et
responsable des véhicules électriques chez Deloitte.

« La nouvelle taxe kilométrique sur les VE augmentera les
coûts d’exploitation des véhicules électriques, mais les
changements apportés au seuil du Supplément pour voitures
coûteuses pourraient signifier que certains conducteurs sont en
fait mieux lotis au cours de leur période de location », a ajouté
Jamie Hamilton.