La décision n’a pas force de loi et devra nécessiter l’accord du Parlement européen. Les Pays de l’Union européenne ont en tout cas rejeté ce jeudi par la proposition de la Commission européenne visant à rendre le contrôle technique annuel obligatoire pour les voitures et camionnettes de plus de 10 ans.
Ces vieux véhicules sont actuellement soumis dans l’UE à un contrôle obligatoire tous les deux ans, certains pays comme l’Allemagne ou la France imposant même cette règle aux voitures de plus de 4 ans.
Le statu quo défendu par les ministres des Transports
En avril, Bruxelles a proposé de passer à un système de contrôle annuel obligatoire afin de renforcer la sécurité routière et la lutte contre la pollution automobile. Une proposition balayée d’un revers de main par les ministres européens des Transports qui ont défendu le statu quo, notamment pour ne pas « imposer des frais supplémentaires aux propriétaires de véhicules. »
Ils ont en revanche approuvé en partie d’autres propositions de l’exécutif européen, comme le déploiement de nouvelles méthodes pour contrôler les émissions d’oxyde d’azote et de particules fines, et des dispositions contre le trucage des compteurs kilométriques.