Toutes les
Porsche immobilisées en même temps, vraiment ? Le mystère reste
pour le moment entier en Russie.

EN BREF

  • Depuis le 1er décembre, des centaines de Porsche en
    Russie sont inopérantes à cause d’un dysfonctionnement du système
    VTS.
  • Le système de sécurité par satellite VTS immobilise les
    véhicules en cas de perte de signal, affectant tous les modèles
    depuis 2013.
  • Le mystère persiste entre sabotage et bug logiciel,
    laissant les propriétaires russes perplexes et en quête de
    solutions.

Depuis le 1er décembre, des centaines de Porsche sont
tombées en panne simultanément à travers la Russie. En cause : un
dysfonctionnement du système de sécurité par satellite. Sabotage ou
simple bug logiciel ? Le flou demeure.

Un blackout mécanique soudain sur tout le territoire
pour les Porsche

Le 1er décembre au matin, des centaines de
propriétaires russes de Porsche ont découvert avec stupeur que
leurs véhicules étaient tout simplement inopérants. Que ce
soit à Moscou, Saint-Pétersbourg, Ekaterinbourg ou Krasnodar, les
mêmes symptômes sont observés. Véhicules qui ne démarrent plus,
alarmes défaillantes, coupures moteur aléatoires.

Ce phénomène d’ampleur nationale touche tous
les modèles produits depuis 2013,
équipés d’un dispositif de suivi par satellite VTS
(Vehicle Tracking System). Ce système de sécurité active
automatiquement l »antidémarrage en cas de perte de signal
satellite. Immobilisant alors complètement les Porsche en
question.

Au cœur de l’affaire se trouve donc le
système VTS d’origine, conçu pour renforcer la sécurité contre le
vol. Mais dans ce cas précis, c’est ce même système qui
transforme les luxueuses sportives allemandes
en objets décoratifs stationnés, incapables de démarrer ou même de
répondre aux commandes.

Selon Yulia Trushkova, directrice après-vente
du groupe Rolf, tous les types de motorisations sont concernés en
Russie. Et les centres techniques sont désormais submergés
de demandes d’assistance identiques. En clair, le problème est
généralisé.

Sabotage ou incident technique ?

Pour l’instant, aucune preuve officielle n’appuie la
thèse d’une action malveillante. Mais les spéculations vont bon
train en Russie. Certains médias, comme The Moscow Times, relayent
des témoignages de professionnels laissant entendre qu’un sabotage
ciblé n’est pas à exclure. Toutefois, ni Porsche Russie,
ni le siège international de la marque n’ont commenté l’incident.
Voilà qui alimente alors un peu plus l’incompréhension.

Plusieurs hypothèses sont évoquées
:

  • Une mise à jour logicielle défectueuse, déployée à
    distance
  • Une interruption volontaire ou accidentelle du
    signal satellite
  • Une faille de cybersécurité
    exploitée par un tiers

Face au silence de Porsche, les propriétaires
multiplient les tentatives de contournement.

  • Débrancher la batterie pendant plusieurs
    heures
  • Arracher les connecteurs du système d’alarme
  • Forcer le redémarrage manuellement

Un propriétaire de Macan à
Saint-Pétersbourg témoigne. « J’ai récupéré un repas à
emporter, et cinq minutes plus tard, la voiture refusait de
redémarrer ».

D’autres relatent des pannes aléatoires et
impossibles à anticiper, souvent après une simple coupure de
courant. Ou sans aucune intervention préalable.

conflit en Ukraine, les modèles
de la marque restent très présents dans les grandes
villes. Notamment chez une clientèle fortunée.

Le marché parallèle et les importations via des
pays tiers ont maintenu une certaine disponibilité locale des
véhicules. Ce qui explique l’ampleur de l’impact.

À ce jour, aucune solution définitive n’a été
communiquée. Les ateliers débordent, les dépanneuses
s’activent… Et les Porschistes en Russie s’interrogent.
Leur voiture a-t-elle été victime d’un simple bug… Ou d’un message
venu d’ailleurs ?