Publié le
6 déc. 2025 à 18h21
La question nous est parvenue à plusieurs reprises : n’est-ce pas un peu risqué de faire passer la nouvelle ligne T5 sur le pont Flaubert ? Les Rouennais savent en effet que l’ouvrage peut souvent être encombré, soit à cause d’aléas de circulation, ou simplement à cause des gros chantiers en cours. Alors, comment la nouvelle ligne de Teor gère ce passage ?
Comment la T5 passe le pont Flaubert
Interrogée par 76actu à ce sujet, la Métropole Rouen Normandie répond que « les bouchons éventuels [sur le pont] concernent surtout le sens Sud > Nord, en cas d’accident sur le bas de l’A150 après confluence avec le Mont Riboudet ».
Le T5 étant sur la voie de droite il n’est pas très impacté, contrairement aux deux voies de gauche.
Métropole Rouen Normandie
S’agissant des fermetures ponctuelles du pont, pour travaux ou bien pour le lever afin de faire passer des bateaux, la solution est déjà prévue : la T5 empruntera le pont Guillaume-le-Conquérant.
Une ligne 100% électrique
Inaugurée fin novembre 2025, la T5 est la dernière née des lignes de Teor. Ce bus à haut niveau de service va de la rive gauche de Rouen jusqu’à Mont-Saint-Aignan, afin de désengorger le nœud du Théâtre des arts.
Vidéos : en ce moment sur Actu
C’est par ailleurs la première ligne 100% électrique de la Métropole, même si pour l’heure, les bus commandés à Ebusco se font encore attendre. Deux sont tout de même arrivés pour opérer sur la T5.
Suivez l’actualité de Rouen sur notre chaîne WhatsApp et sur notre compte TikTok
Personnalisez votre actualité en ajoutant vos villes et médias en favori avec Mon Actu.